R-Models: 高爾夫R32，帕薩特R36
　　
　　• 高爾夫以及帕薩特系列的運動型車款
　　• 全新的帕薩特R36將帶著220千瓦/ 300匹馬力的功率在2007年夏天登場
　　• 250匹馬力的高爾夫R32最高時速可達250公里每小時，加速至?xí)r速百公里只需6.2秒

　　以高性能表現(xiàn)為目標(biāo)的R系列將會在明年的夏天熱烈歡迎家族的最新成員，帕薩特R36。分別將發(fā)售轎車版以及多用途車版的帕薩特R36由大眾Individual子公司負責(zé)了全盤開發(fā)。在高爾夫R32之后，帕薩特R36將會成為“R”這一運動品牌的第二個系列車型。第一個系列“R32”已經(jīng)用實際表現(xiàn)證明了自己已經(jīng)是市場上最為暢銷的車型之一：第一款的高爾夫R32（177千瓦/ 241匹馬力），是基于第四代高爾夫來開發(fā)的，于2002年的夏季中旬登場，一經(jīng)推出即在各個方面的表現(xiàn)都大大的超出預(yù)期，銷售了超過1萬4千部。在這一成功的鼓勵之下，大眾決定以同樣的思路在未來開發(fā)出一整個系列的R車型。2005年的8月，第二款高爾夫R32，功率提升到184千瓦/ 250匹馬力，以4MOTION全四輪驅(qū)動系統(tǒng)做為標(biāo)準配置，火爆登場。再一次，R系列又獲得了讓人恐怖的成功，熱銷的勢頭直到今天也沒有過去。在明年的夏天，R36也毫無疑問將會用事實向我們展示，一部帕薩特多用途轎車到底能運動化到怎么樣一個程度。

　　從視覺上來說，經(jīng)過一長串的定制特性的改造，新帕薩特R36將會是帕薩特這個在全球都獲得巨大成功系列當(dāng)中最為動感十足的一款。

　　在前端，使用了無光澤的鉻合金外涂層的一套R-specific保險杠以及前柵格，而在尾端新包括的特性則有，帕薩特R36轎車版將會帶有一個位于行李艙蓋的全新設(shè)計的導(dǎo)流板，而帕薩特R36多用途車版會包括一套全新的頂部邊緣導(dǎo)流板，對后輪軸提供附加的下壓力。至于兩種車體相同的特性則有鉻合金的雙路尾部排氣管。從側(cè)面看過去，全新設(shè)計的18英寸Omanyt合金輪轂顯得相當(dāng)?shù)囊�人注目，而和車體同色的輪弓拱擴展更是在視覺上強調(diào)了帕薩特R36的動力元素。

　　同高爾夫R32一樣，大眾Individual也為這款帕薩特特別設(shè)計了內(nèi)飾裝備。儀表板以及中部控制臺均采用了“Engine Spin”裝飾。R系列專門設(shè)計的皮革方向盤特別采用了毛條校樣，同時在較低位置的方向盤輪輻之上還會帶有一個R36的標(biāo)識。踏板均采用了不銹鋼材質(zhì)。另外，做為標(biāo)準配置，帕薩特R36還將提供給消費者一套帶12向電動調(diào)節(jié)的運動型座椅系統(tǒng)，門檻上的R36標(biāo)識，全新的白色的儀表盤背光以及鋁制外觀的排擋桿。值得一提的還有，可以選擇配備的包括了一套14向的真皮座椅系統(tǒng)，可以允許向側(cè)向電動調(diào)節(jié)，將會提供給駕駛者最優(yōu)化的側(cè)面支持，并且適應(yīng)不同體形乘客。

　　R Line 套裝: 高爾夫, 途安，途銳，帕薩特

　　• 大眾Individual 提供的動力增強套裝
　　• 明年春天全新款R Line套裝登場：內(nèi)飾外飾全面升級
　　• 會面世的R Line套裝的車型將將包括高爾夫，途安，途銳，帕薩特

　　在明年春天，大眾Individual將會發(fā)布全新設(shè)計的R Line套裝，適用車型將包括高爾夫，途安，途銳以及帕薩特四個系列。其他系列的適用套裝也會隨后慢慢發(fā)布。迄今為止，“R”標(biāo)牌還是為那些特別制作的高性能車款諸如高爾夫R32以及帕薩特R36所獨有，不過感謝最新的R Line套裝，讓我們第一次可以將自己愛車的內(nèi)飾外飾進行全面的R系列式的運動化升級，而且大多數(shù)組件都是不受到你所使用的發(fā)動機款式限制的。R Line系列套裝推出的主體思路是想盡可能的開拓出特性元素設(shè)計的市場，同時又和真正的高爾夫R32或帕薩特R36有所區(qū)別。很明顯，進入大眾的運動化車輛世界的門檻由此降低了很多，讓那些經(jīng)濟方面考量較多的人群有了更多的選擇。當(dāng)然，R Line套裝升級的車款和真正的R標(biāo)識車款之間還是會維持較大的區(qū)別，這樣雙方的市場都不會受到太多的影響。