再續(xù)輝煌 國內(nèi)外速騰大對比
關(guān)鍵詞:大眾 |
安全與動力篇:這里順便要談下德國車一貫的高安全性。我們知道Polo也有超長激光焊接技術(shù),這點(diǎn)Jetta上也不例外,這項(xiàng)技術(shù)在車子安全性上重要性絕不可忽視,如果車身許多地方采用點(diǎn)焊形式,在遇到強(qiáng)烈撞擊里就有可能破裂,而用激光焊接就能使得接觸面完全接合而非點(diǎn)接式,這是分子層面上的接合,堅(jiān)固性不言而喻。速騰還有一項(xiàng)專利技術(shù)是模塊化的車門,這項(xiàng)車門技術(shù)使得車門分內(nèi),外板通過螺栓連接,碰撞時(shí),外板可變形吸能,程序較輕時(shí)可僅單獨(dú)更換外板而不用換整個(gè)車門。不但有更好的安全性還有更好的經(jīng)濟(jì)性。速騰的變速箱與新寶馬3系和新A4上的一致,無論在燃油經(jīng)濟(jì)性還是加速性都有優(yōu)異表現(xiàn)。在北美地區(qū)銷售的五代Jetta所用的發(fā)動機(jī)擁有燃油直噴技術(shù),這與目前應(yīng)用在新奧迪A4,A6L上的技術(shù)是一致的,而國內(nèi)版的速騰所用的1.8T發(fā)動機(jī)還是當(dāng)年老寶來1.8T上所用的發(fā)動機(jī),只是扭矩有10N·m的增加,技術(shù)還是老的技術(shù)。這點(diǎn)并未與國際同步。
參數(shù)表:
注:前段時(shí)間本站報(bào)道過布加迪因?yàn)闅饽沂录锌赡鼙弧疤叱銎嚱纭钡南,其原因就是因(yàn)椴技拥系臍饽也皇侵悄苁降模ǹ芍悄芘袛嗍鼙Wo(hù)者為成人或兒童從而控制氣囊膨脹程度)。這里美國版的Jetta也裝備了智能氣囊,看來未來的北美版車型都會裝備這一點(diǎn),這要優(yōu)于國內(nèi),而且中國的實(shí)際情況不同于美國,家長喜歡將兒童放在前排,而兒童也喜歡坐在前排,智能式氣囊對中國似乎更為實(shí)用些。