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[東京車展] 豐田推出最新款概念車Fine-N

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-10-17 10:28] 作者:RingKay

 

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  除此以外,F(xiàn)ine-N還具備許多特點(diǎn),其個(gè)性設(shè)計(jì)無庸置疑。其中特色之一就是其轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及加速控制,全部以by-wire電子操作,避開了傳統(tǒng)相關(guān)機(jī)械的約束,其方向盤以及踏板的位置可進(jìn)行自由調(diào)整,滿足不同駕駛者的駕駛需要,令其車廂鋪排設(shè)計(jì)更具彈性。所以,即使Fine-N的大小有如Corolla般,但其車廂空間卻可比Camry還要大!(圖片可點(diǎn)擊放大)

環(huán)保與動(dòng)感的完美體現(xiàn)—豐田概念車 Fine-N

  Fine-N的每個(gè)車輪均有裝備能夠輸出25kW的獨(dú)立電馬達(dá)驅(qū)動(dòng),可在剎車與加速的時(shí)候額外提供動(dòng)力至每個(gè)車輪,每次注入氫氣后,其行駛里程可達(dá)到500公里。

  其中,F(xiàn)ine-N概念車還裝備了全新的面部識(shí)別系統(tǒng),在識(shí)別了特定的駕駛者之后,才可解鎖上車。更特別的是,每當(dāng)系上安全帶,F(xiàn)ine的特定系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)已經(jīng)設(shè)定了的記憶系統(tǒng),自動(dòng)按照駕駛者的日常使用習(xí)慣,開啟相應(yīng)的設(shè)備,并自動(dòng)進(jìn)行調(diào)教,其中具體到包括方向盤,踏板位置以及通風(fēng),空調(diào),導(dǎo)航,音樂等。

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