豐田 Tundra 是一款入門(mén)級(jí)SUV,但其歷來(lái)優(yōu)異的表現(xiàn)使其成為豐田重要的車(chē)型系列之一,在美國(guó)等國(guó)際大市場(chǎng)非常受歡迎。
最近在美國(guó)芝加哥舉行的國(guó)際車(chē)展上,豐田正式公布了全新Tundra “big rig”雙排座皮卡,這是改款車(chē)首次在世人面前亮相,預(yù)計(jì)到今年秋天正式透產(chǎn),豐田公司表示,屆時(shí)全新的Tundra皮卡將是該公司歷史上最長(zhǎng)、最寬、最寬敞的皮卡車(chē)。同時(shí)該車(chē)與以往相比在性能、舒適性及內(nèi)部空間將會(huì)有更槍眼的表現(xiàn)。
豐田生產(chǎn)該車(chē)的目的非常明顯,完全是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)和美國(guó)的消費(fèi)心理,擴(kuò)大北美市場(chǎng)的銷(xiāo)售規(guī)模和利潤(rùn)的增加幅度。全新的Tundra雙排座皮卡采用一種階梯結(jié)構(gòu)的底盤(pán),比雙門(mén)的Tundra及Tundra Access Cab等都長(zhǎng)了大概有一步的距離(330mm)。在總體尺寸上,長(zhǎng)足足增加了13英寸(330mm),達(dá)到230英寸(5842mm),比即將投放的福特F150 Super Crew長(zhǎng)了有6英寸(150mm),高度則增加了3英寸(76mm)。
至于采用什么動(dòng)力系統(tǒng),豐田還沒(méi)表示,只是一再宣稱(chēng)該車(chē)的性能將會(huì)另人非常的驚訝,其基礎(chǔ)是建立在現(xiàn)有的豐田Tundra Access Cab皮卡上。而2000款的Tundra Access Cab雖然只有兩種發(fā)動(dòng)機(jī),但都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的雙頂置凸輪軸、鑄鐵汽缸、鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,基本型是沿用T100的3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)190馬力,另可選裝新的4.7升V-8發(fā)動(dòng)機(jī),功率245馬力,豐田陸地巡洋艦也是采用這種發(fā)動(dòng)機(jī),它也是卡車(chē)中最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。所以相信新款的Tundra雙排座車(chē)會(huì)給人一個(gè)不錯(cuò)的驚喜。
在車(chē)廂設(shè)計(jì)上,該車(chē)一反Tundra擴(kuò)充駕駛艙4門(mén)蛤殼設(shè)計(jì),變成真正的四門(mén)設(shè)計(jì),前后排60/40比例的空間分配,使后座有足夠的大腿空間,加上24度的座椅角度,新款Tundra雙排座車(chē)型是有史來(lái)后座最舒適的皮卡。
[1]
|