新款的陸地巡洋艦只比原來(lái)的版本大一點(diǎn)點(diǎn)，但是越野的性能一點(diǎn)都沒(méi)減少。車身內(nèi)部使用的內(nèi)室組件能夠讓空間更大，譬如說(shuō)一鍵控制，可以升起或者折疊的平椅（僅限L4和L5車型）等等。當(dāng)然，增加的還有車子的行李箱空間。后部的鉸鏈?zhǔn)较票抽T甚至不用完全開啟就可以很方便的裝卸貨物，這對(duì)于一些比較狹窄的停車來(lái)說(shuō)十分有益。

　　新款的陸地巡洋艦還使用了一些比較先進(jìn)的裝置，幫助駕駛者征服更加惡劣的地形，包括：

　　* 電動(dòng)模塊化的動(dòng)力懸掛系統(tǒng)，能夠有效降低車身翻滾的趨勢(shì)，并且讓在正常路面上的駕駛更加平穩(wěn)。
　　* 全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，附帶扭轉(zhuǎn)限定防滑差動(dòng)齒輪。
　　* 多地形選擇裝置，能夠使用預(yù)先設(shè)定的參數(shù)來(lái)適應(yīng)不同的地形，提升駕駛舒適度。
　　* 多地形監(jiān)視器，世界首創(chuàng)的前部和側(cè)面的監(jiān)視攝像頭，能夠讓駕駛者實(shí)時(shí)知曉路況，而不需要伸出頭去窗外看。
　　* 爬行控制系統(tǒng)，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛以很慢的安全速度在路況惡劣的路面上行駛或者涉水行駛，駕駛者只需要控制方向即可，可以倒車也可以前進(jìn)。
　　* 主動(dòng)性牽引控制系統(tǒng)，多地形防鎖死剎車系統(tǒng)以及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)都會(huì)以標(biāo)準(zhǔn)配件的形式出現(xiàn)。