iQ可以容納三個成年人以及一個小孩，小孩子的那個座位還可以折疊起來，以便騰出更多的貨物空間。車子使用的是最大輸出功率達到93馬力的1.3升的4汽缸發(fā)動機，底盤也經過了改進，再加上防鎖死剎車系統以及豐田的車輛穩(wěn)定控制系統，iQ將會是十分安全的一款微型車。

　　豐田Scion暫時還未能決定是不是要在美國銷售iQ，但是這樣一款車無疑是豐田進一步蠶食美國市場的好材料。針對美國市場的情況，美版的iQ將會稍微大一點，并且功能會更多一些，效率會更高一點，越加適合在城市中操控。

　　作為一款城市微型用車，Scion iQ概念車有著革命性的外觀表現，車身長度僅有10英尺。越來越多的富有激情，創(chuàng)造力和活力的年輕的郊區(qū)人群開始搬入城市之內生活，如果能夠抓住他們對于車輛的需求，那么無疑會帶來巨大的經濟效益。Scion的iQ 概念車便是針對這一需求的產物。其為工作，娛樂等等帶來的便利不言而喻。車輛非常適合在擁擠而狹窄的街道上行駛，可以在很小的空間里停車，燃油消耗量很小，設計上和功能上也十分搶眼。

　　這款軸距為78.7英寸的三門微型掀背式車型十分適合城市的交通。與此同時，車子全長也只有126.9英寸，整體寬度71.4英寸。超短的前懸以及后懸使得iQ在車流之中不會那么容易和其他車撞到，這些也要多虧其在車身底板之下使用了平坦的油箱。車子的18英寸的輪轂穩(wěn)穩(wěn)的座落在這款概念車的四角，顯得十分的穩(wěn)當，外觀采用鍍鎳處理。前方的空氣抑制器，車頭燈以及LED信號燈都采用了適于城市使用的設定。

　　從側面上看過去，Scion iQ的腰線很高很有力，從車頭一直延伸到車尾，越過A柱，在尾部匯合，體現出這款概念車的幾何美感。而車子的尾部也強調著一種現代化的設計，梯形的線條在尾部擾流器處融合，顯得十分的穩(wěn)健。iQ的內飾部分也講究實用和時尚，控制面板部分有可旋轉的跑馬燈，能發(fā)光的iQ標志則出現在乘客一側。

　　儀表盤上面有速度計，可以顯示多種參數的多功能顯示器等等，能夠幫助車主節(jié)油。車子的空調經過了重新設計，體積更小，以便能夠為前排的乘客騰出更多的腳步空間。后部的坐席可以容納一個成人和一個小孩，或者說是一個寵物，一個小的包裹。同時前面的坐席靠背設計得非常的薄，可以讓后座的人擁有更多的腿部空間。后部的坐席可以對半折疊并且放平，騰出更多的儲物空間，適合于放置音樂播放器，書籍類，數碼相機或者比較薄的電腦之類。

　　iQ當然也不會在安全上面麻痹大意，車子的安全裝備包括車身穩(wěn)定控制系統，防鎖死剎車系統，電動剎車力分配裝置，剎車輔助系統和9個安全氣囊。其中包括世界首創(chuàng)的后部車窗簾式氣囊，前排乘客/駕駛員安全氣囊，坐席氣囊，駕駛員膝蓋部分氣囊以及前排乘客坐墊氣囊等等。