在運(yùn)用同集團(tuán)資源分享的優(yōu)勢(shì)下，Toyota與Daihatsu宣布同時(shí)在日本市場(chǎng)增加雙生的輕型七人座車系，分別是月銷售目標(biāo)3,000輛的Toyota Passo Sette，以及月銷售目標(biāo)500輛的Daihatsu Boon Luminas車系，兩車系都由Daihatsu所屬的Kyoto產(chǎn)線負(fù)責(zé)生產(chǎn)，再交由Toyota與Daihatsu通路進(jìn)行販?zhǔn)�，以拓展Toyota在日本輕型七人座休旅車的市場(chǎng)。價(jià)格部分，Passo Sette入門級(jí)距為149萬(wàn)日幣，Boon Luminas入門級(jí)距則為153.5萬(wàn)日幣起跳。

　　在運(yùn)用同集團(tuán)資源分享的優(yōu)勢(shì)下，Toyota與Daihatsu宣布同時(shí)在日本市場(chǎng)增加雙生的輕型七人座車系。圖片引自http://www.daihatsu.co.jp

　　迷你車身七人空間，滿足多乘載需求

　　身為由Toyota Passo與Daihatsu Boon兩小掀背車系所衍生的長(zhǎng)軸版本，Passo Sette與Boon Luminas依舊擁有Daihatsu擅長(zhǎng)的輕排氣輛動(dòng)力與精巧化車身技術(shù)，由原廠的資料就能顯示箇中端倪，兩雙生車標(biāo)準(zhǔn)版的車身尺碼為車長(zhǎng)4180mm、車寬1,695mm與車高1,620mm，若就車身尺寸約與國(guó)產(chǎn)Colt Plus與Livina相近，也比Grand Livina的4,420mm車長(zhǎng)縮短240mm。

　　著重輕型七人座市場(chǎng)，Toyota運(yùn)用集團(tuán)優(yōu)勢(shì)推出月銷售目標(biāo)3,000輛的Toyota Passo Sette，以及月銷售目標(biāo)500輛的Daihatsu Boon Luminas車系。圖片引自https://toyota.jp/

　　擁有短車身的Passo Sette與Boon Luminas卻能透過縮短前后懸距，創(chuàng)造高達(dá)2,750mm的長(zhǎng)軸距水準(zhǔn)。圖片引自http://www.daihatsu.co.jp

　　然而，擁有短車身的Passo Sette與Boon Luminas卻能透過縮短前后懸距，創(chuàng)造高達(dá)2,750mm的長(zhǎng)軸距水準(zhǔn)，以及車內(nèi)長(zhǎng)2,550mm、寬1,415mm與高1,310mm的座艙空間水準(zhǔn)，堪稱是小型車空間利用的佳作，另外，僅5.2米的回轉(zhuǎn)半徑也讓車輛的移動(dòng)頗為靈巧。

　　2/3/2的三排座椅設(shè)定，支援七名乘員的乘載輛，也能搭配第二排可分離傾倒與第三排可傾倒等功能，創(chuàng)造出不同的彈性乘載空間。圖片引自http://www.daihatsu.co.jp

　　不僅如此，2/3/2的三排座椅設(shè)定，支援七名乘員的乘載輛，也能搭配第二排可分離傾倒與第三排可傾倒等功能，創(chuàng)造出不同的彈性乘載空間，以及二三排完全傾倒后，距離第一排座椅椅背縱深長(zhǎng)1,810mm的平坦載貨空間，整體機(jī)能深具座艙便利性。另外，包括倒車?yán)走_(dá)、倒車攝影、DVD影音系統(tǒng)、吸頂式后座DVD影音系統(tǒng)、獨(dú)立耳機(jī)與衛(wèi)星導(dǎo)航等配備，也都出現(xiàn)在Passo Sette與Boon Luminas兩車型，以強(qiáng)化家庭客層的使用便利性。

　　1.5引擎搭四速自排，六氣囊與VSC列安全配備

　　Passo Sette與Boon Luminas在動(dòng)力性能搭載跟Sirion小改款(Boon海外版)相同的代號(hào)3SZ-VE 1.5升直列四缸DOHC引擎，最大動(dòng)力輸出為109ps/6,000rpm與14.4kgm/4,400rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)均支援四速自排變速箱，依據(jù)日本國(guó)土交通省10-15油耗測(cè)式規(guī)范，2WD前驅(qū)版本油耗表現(xiàn)為15.6km/l，4WD版本也有14.6km/l的良好節(jié)能水準(zhǔn)。

　　Passo Sette與Boon Luminas兩車在新世代設(shè)計(jì)概念下，展現(xiàn)簡(jiǎn)潔的空間設(shè)計(jì)，包括中置儀表與整合于中控臺(tái)的排檔座，都是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。圖片引自http://www.daihatsu.co.jp

　　另外，延續(xù)日系新世代車款在主被動(dòng)安全防護(hù)越來(lái)越完善的趨勢(shì)，Passo Sette與Boon Luminas兩車在主被動(dòng)安全防護(hù)也有所努力，全車系將ABS、EBD、雙前座氣囊、ISOFIX列為標(biāo)配，同時(shí)，HID、主動(dòng)安全頭枕、雙前座側(cè)邊氣囊與涵蓋全車三排座的車側(cè)氣簾也都能依照不同車型，提供標(biāo)配與選配不同的搭配，讓消費(fèi)者能依照需求提高車輛的安全防護(hù)水準(zhǔn)。

　　Sirion大改款伏筆?

　　最后，除了交代Passo Sette與Boon Luminas兩七人座新車系的資料外，其實(shí)回過頭來(lái)看推出世代以久的Passo與Boon(海外版命名即為Sirion)，這次在日本推出世代最新的Passo Sette與Boon Luminas兩車系，擁有全新樣貌的車頭造型與座艙介面設(shè)計(jì)，會(huì)不會(huì)是替下一世代Sirion演進(jìn)樣貌預(yù)留伏筆，將是值得關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　這次在日本推出世代最新的Passo Sette與Boon Luminas兩車系，擁有全新樣貌的車頭造型與座艙介面設(shè)計(jì)，會(huì)不會(huì)是替下一世代Sirion演進(jìn)樣貌預(yù)留伏筆，將是值得關(guān)注的焦點(diǎn)