日內(nèi)瓦車(chē)展亮相 豐田iQ概念車(chē)量產(chǎn)版
在去年的法蘭克福車(chē)展上豐田展出一款頗具意義的微型概念車(chē)iQ,事實(shí)上當(dāng)時(shí)的iQ已經(jīng)是采用的一種預(yù)量產(chǎn)的形式了,而真正意義上的量產(chǎn)版也將會(huì)在今年末來(lái)到。這是一款總長(zhǎng)不超過(guò)3米的微型車(chē)。鑒于自身定位的不同,這款小車(chē)能夠舒服地盛下三個(gè)人,第二排可坐小孩或載物。
這種獨(dú)道的設(shè)計(jì)是基于六個(gè)互相關(guān)聯(lián),節(jié)省空間的工程技術(shù)方面的創(chuàng)新而成的。這也是豐田汽車(chē)研發(fā)進(jìn)程中的一次革命。iQ具有豐富的日式汽車(chē)元素,也意味著人們對(duì)于小型車(chē)那種盡管環(huán)保但是簡(jiǎn)陋,不安全的印象要有個(gè)徹底的改變了。
在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,豐田會(huì)推出全新iQ的量產(chǎn)版車(chē)型。iQ所代表的是一種創(chuàng)新的現(xiàn)代意義的都市交通工具。
這部iQ概念車(chē)是由位于法國(guó)南部的豐田歐洲ED2設(shè)計(jì)室擔(dān)當(dāng)?shù),體現(xiàn)著豐田的"活力,清新"的設(shè)計(jì)哲學(xué)--前衛(wèi)的外型,智能化且富有青春活力,功能定位清晰。
豐田汽車(chē)的負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)工作的經(jīng)理Wahei Hirai解釋?zhuān)?這部iQ概念車(chē)設(shè)計(jì)旨在反映并提高車(chē)主的生活方式。在都市環(huán)境下,人們渴望通過(guò)動(dòng)感和邊緣化的設(shè)計(jì)來(lái)展示自己,同時(shí)還要考慮到一些理性的因素,比如尺寸,功能性和CO2的排放,這些都是無(wú)法規(guī)避的。把這些看似矛盾的若干項(xiàng)因素結(jié)合到一起就是iQ概念車(chē),這種思考的方式我們稱(chēng)之為'J-Factor',這是我們所有的設(shè)計(jì)活動(dòng)的核心哲學(xué)。"
iQ概念車(chē)從各方面表現(xiàn)出便利與活力,展現(xiàn)出其都市化車(chē)型的高度時(shí)尚特征。其外形很簡(jiǎn)單,車(chē)輛的的寬車(chē)體造型卻令行駛更穩(wěn)定。從側(cè)面看的話,它有著超短的前后懸,乘員艙前沖式的側(cè)面輪廓給人以動(dòng)感的外觀,這樣也確保室內(nèi)的空間得到最大化的利用。
很難想象這樣的一部小車(chē)卻配上了17英寸的大車(chē)輪,更添力量感與敏捷,儀表板簡(jiǎn)單的幾何造型給人以一種開(kāi)放之感。尾部的鍍鉻拋光元素給人一種很有活力的感覺(jué),自由主義還在觸感柔軟的門(mén)內(nèi)側(cè)裝飾處得到體現(xiàn)。
整體來(lái)看這部iQ概念車(chē)還是很邊緣化的一部作品,泛紫色微光的珍珠白的拋光車(chē)漆,仿蛇皮的方向盤(pán)和紫色風(fēng)格的座椅,車(chē)門(mén)裝飾還有儀表板。
iQ概念車(chē)是世界上最小的四座概念車(chē)。長(zhǎng)度僅為2980毫米,比豐田的AYGO還要短425毫米,不過(guò)在寬和高上與YARIS相當(dāng)(1680x1480毫米)。
座椅可以乘坐三個(gè)成人和一個(gè)兒童,第四個(gè)座椅還可以選擇用來(lái)裝行李。一般情況下,駕駛者與乘員并排坐著,不過(guò)可以把前座椅向前滑動(dòng)來(lái)增加后面空間。
智能化的空間節(jié)省式設(shè)計(jì)和微型化技術(shù)真正解放了內(nèi)部空間,比如中控臺(tái)上的超緊湊的加熱系統(tǒng)體積占據(jù)的空間都更小了。中央有一個(gè)單一的顯示屏來(lái)集中地顯示內(nèi)部溫度和通風(fēng)情況,駕駛者直接映入眼簾的是一個(gè)三維的三位一體的參數(shù)表,能夠顯示速度,轉(zhuǎn)速和油耗。音響和導(dǎo)航控制同樣被集成到了方向盤(pán),自動(dòng)尋路信息功能也被集成到了抬頭顯示系統(tǒng)中。
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