官方消息：豐田汽車有限公司宣布在日本開始銷售“花冠Rumion”，這是一款新小型掀背車�；ü赗umion的設計宗旨是“隨意”，并且繼承了花冠的性能表現(xiàn)，同時還采用了一些買家的意見，更注重車子的個性化表現(xiàn)以及時尚感。

　　豐田希望能夠每個月銷售3,500輛這樣的車型，宣布的售價為168萬日元（約合人民幣10.8萬）到231萬日元(約合人民幣14.8萬)。

　　花冠Rumion的設計簡潔，看上去就像一個盒子，很沉穩(wěn)。車內(nèi)空間很寬裕，帶給乘客以舒適，輕松的感受。設計師考慮到了各種用途，所以該車的運用范圍也很廣。

　　盒子一般的外觀用的最多的就是縱橫交錯的線條，而內(nèi)飾部分也和外觀一樣，強調(diào)個性。寬敞的內(nèi)室加上高高的腰線，讓乘客都有置身安全之中的感受。除此之外，1.5-升和1.8-升發(fā)動機，堅硬的車身都帶來同級車之中更經(jīng)濟，安全的表現(xiàn)。

　　簡單而又個性化的盒狀設計

　　•花冠 Rumion的開發(fā)仍舊是基于豐田品牌的設計哲學"Vibrant Clarity"，車子的全長很短，并且盒狀的車身看上去簡單而又別致，僅僅是橫豎交錯的線條就框出了一個寬敞的內(nèi)飾空間，讓人們即使是隔的比較遠，也能一眼看出這款奇特的車輛就是花冠 Rumion。

　　•車的前部強調(diào)一種運動感，采用了超大的低位柵格。

　　•側(cè)面則是體現(xiàn)出一種穩(wěn)重，四個角落的輪轂都采用了延長式的擋泥板。

　　•車子的后面是一個直線設計的開放式的掀背門，同時還有新款的緩沖杠。
　　•后視鏡的角度得到了調(diào)整，現(xiàn)在可視性更好，并且會用在所有該系列的車型上。
　　•1.8-升發(fā)動機的"S Aero Tourer"以及1.5-升引擎的"G Aero Tourer"擁有前后導流板，側(cè)面擋泥板和后頂部風翼，使得車身看起來更寬的同時，也降低了車身的重心。

　　舒適而又寬敞的內(nèi)飾為乘客帶來舒適感

　　•寬度的增加以及側(cè)面玻璃的加大使得車內(nèi)看起來更寬敞，更高的腰線也讓乘客產(chǎn)生被安全包圍的放心。

　　•包括一個重低音揚聲器的9揚聲裝置，加上藍色的LED 車頂燈制造出來的車內(nèi)氛圍非常的舒適和輕松。

　　•儀表盤部分的設計追求的是功能性以及精密度，采用了四個圓形的計表盤，一字排開。

　　•所有的操作鍵都非常接近駕駛者的身邊，包括空調(diào)控制鍵。

　　•中央控制臺和換檔面板部分的黑色噴涂反光度很高，看上去更有質(zhì)感。

　　•車廂內(nèi)的座席以及儲物空間更加靈活，后排的座席帶有傾斜功能的靠背，采用60/40式分割，坐墊可以翻起，方便在座位之下存放東西 (包括"X"車型也有這種功能)。兩個前座席靠背可以放低，使得后面的人在停車的時候可以伸伸懶腰，舒展一下自己的腿部。

　　•智能匙開門/點火系統(tǒng)使用的是一把不用掏出來的鑰匙，可以隨意開關車門，并且可以一鍵啟動汽車。

　　相關新聞鏈接：豐田iQ概念車 國際化的都市運動解決方案

　　東京車展發(fā)布 豐田全新Vanguard SUV