日前，Toyota旗下的賽事改裝部門TRD，發(fā)布了他們在澳洲當地的第一款市售產品TRD Aurion。TRD為這款中型房車植入機械增壓系統(tǒng)，并加裝張力十足的空力套件，替Aurion打造出動感不凡的車型氣勢。

　　眼尖的網友可能已發(fā)現(xiàn)，Aurion和Camry在外型上相當神似；事實上在澳洲當地，Aurion和Presara兩款車型，便是對應國內的凱美瑞車型；而兩款車型分別主打運動化和豪華房車兩種客戶群；反之當地所售的Camry，則和美規(guī)Camry相同，并搭載2.4升直四引擎。

　　3.5升V6引擎搭配Eaton機械增壓器

　　Aurion原本搭載3.5升V6引擎，配合VVT-i雙可變氣門正時技術能輸出268匹最大馬力；盡管這樣的數字已相當可觀，不過TRD仍未就此滿足：工程師為Aurion安裝Eaton機械增壓器，同時這也是史上第一款采用四葉片雙渦輪設計的市售車型。在機械增壓和VVT-i的幫助下，TRD Aurion的最大馬力提升至323匹，最大扭力則來到40.8公斤米。在變速箱部份，TRD Aurion采用六速手自一體系統(tǒng)，除了提供駕駛完整的操控樂趣外，在油耗上也僅有9.2km/L。

　　TRD全車空氣力學套件

　　澳洲的TRD工程師為Aurion打造出符合性能動感和當地喜好的外型特色。肌理分明的下保險杠成為車頭的視覺重點，來自F1賽車的造型不僅張力十足，同時也提供足夠的下壓力；而在水箱護罩和進氣壩的部分，設計師則巧妙采用「R」字造型的格紋，呼應TRD的賽車風格。

　　TRD Aurion配備四只七幅雙肋設計的19英寸鋁圈，醒目的TRD紅色卡鉗鑲嵌其中。而車尾部分也融入空氣力學概念，底部擴散板的設計同樣著眼于下壓力的考慮；此外左右兩側的排氣筒也整合于保險杠內，帶來整體化的視覺感受。

　　車內維持豪華舒適

　　內飾方面，兩張真皮桶型座椅提供良好的包覆效果，在椅面部份也壓上專屬的「R」字紋路。此外盡管標榜著性能，TRD Aurion在舒適豪華配備上也不容小覷：6片CD音響、8向電調座椅、Smart Entry智能型鑰匙、雙區(qū)恒溫空調、DVD影音系統(tǒng)、藍芽通訊系統(tǒng)和衛(wèi)星導航等多向配備，也都出現(xiàn)于TRD Aurion的選單之上，提供性能車迷同樣舒適的乘坐感受。

　　在操控性能上，TRD也展現(xiàn)其卓越的賽道功夫。TRD Aurion的性能化懸吊系統(tǒng)降低了車身高度，硬朗的懸掛和可變式阻尼為其帶來靈活且迅捷的車身反應。此外原廠也為TRD Aurion搭載了Driver Assist Technologies駕駛輔助科技，藉由整合VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，和TRC循跡控制系統(tǒng)等電子輔助裝置，以主動預防車輛失控情形的發(fā)生。

　　被動安全性方面，TRD Aurion則具備雙前座輔助氣囊，前座側邊氣囊和前后側邊氣簾，配合束力限制預緊式安全帶，提供乘客全方位的保護；而眼見于車輛追撞意外對于乘客頸部的傷害，WIL頸椎傷害緩和頭枕也同樣列為標準配備。

　　原廠將為TRD Aurion推出兩個等級，3500S將作為入門級性能房車，而3500SL則加入更完整的內飾配備，增添更多豪華感受。

　　TRD Aurion 3500S：