組件

　　• 由于采用了超長的2,490毫米軸距設(shè)定，同時(shí)引擎放置空間也特別小，所以內(nèi)室空間的長度達(dá)到2,000毫米*1，同時(shí)在所有的迷你車*2之中，該車的寬度也是最寬的，達(dá)到1,350毫米，高度則僅有1,530毫米*3，足夠進(jìn)出一些天花板比較低的車庫。由于對室內(nèi)空間的運(yùn)用得當(dāng)，車內(nèi)的空間顯得相當(dāng)充裕。
　　•　*1 Custom X以及 Custom RS兩輪驅(qū)動(dòng)版本的內(nèi)室長度為2,050毫米，四輪驅(qū)動(dòng)版本的內(nèi)室長度為2,020毫米。Custom L的內(nèi)室長度為2,040毫米.
　　　*2 根據(jù)大發(fā)汽車公司截止到2006年11月30日的數(shù)據(jù)
　　　*3 Custom RS的高度為1,540毫米.
　　• 新款的Mira后排乘客的膝部空間充裕，前后排的坐席之間的距離達(dá)到980毫米
　　
　　2) 更高的性價(jià)比
　　車輛擁有可以選配的套裝件，讓出入車輛和駕駛都更加方便

　　套裝

　　• 駕駛座的高度為距離車內(nèi)地板600毫米，方便乘客進(jìn)出。車身前柱的角度更大，車門能夠讓打的更開，同時(shí)車身的踏板更低也方便進(jìn)出。
　　• 所有的四掌門都可以打開到將近90度，同樣方便乘客以及貨物進(jìn)出。
　　• 雖然車身的軸距很長，但是Mira的最小轉(zhuǎn)向角僅為4.2米。

　　實(shí)用性

　　• 側(cè)面反光鏡的可視度提升，能夠更加清楚的觀察左側(cè)后方的車輛，而這個(gè)部分的車輛在倒車的時(shí)候往往是最難注意到的。現(xiàn)在這一改良已經(jīng)成為X, X Limited和X Limited 的"智能駕駛套裝"的組件之一，同時(shí)還可以作為 Custom X 以及Customer RS的可選件出現(xiàn)。在倒車的時(shí)候，側(cè)面反光鏡能夠自動(dòng)的調(diào)節(jié)角度，方便駕駛者觀察。在倒車的時(shí)候，后部的雨刮也會(huì)自動(dòng)開啟，如果恰逢下雨，這樣子的倒車就會(huì)更加安全。
　　• 車身擁有可調(diào)節(jié)套裝 (包括駕駛者坐席的高度調(diào)節(jié)，方向桿的角度調(diào)節(jié)，安全帶固定位置的調(diào)節(jié))，使得駕駛者能夠獲得舒適度最高的駕駛感受。這一套裝將可以裝備早所有的版本上。
油耗為27.0千米/升，同級汽油引擎車之中最佳的表現(xiàn)
　　• Mira擁有兩款來自于Topaz Neo系列的引擎：KF-VE雙凸輪DVVT 三氣缸引擎，長沖程，小燃燒室結(jié)構(gòu)使得其能夠在低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下保持出色的油耗。另一款則是 KF-DET雙凸輪三氣缸渦輪引擎，能夠?yàn)轳{駛者帶來強(qiáng)力，順暢的加速感。
　　• CVT (連續(xù)可變變速箱)采用了小型輸入減速三軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，非常適合于迷你車型，能夠提升加速能力以及非常高的駕駛功率轉(zhuǎn)換。
　　• 新款的大發(fā)汽車空轉(zhuǎn)停止系統(tǒng)能夠自動(dòng)停止和重新啟動(dòng)車輛，譬如在等待交通燈的時(shí)候這一功能就可以起到作用，降低油耗和對環(huán)境的污染。
　　• X Limited和 Custom X擁有 KF-VE引擎以及CVT變速箱，平均油耗為25.5千米/升。而裝備了"智能駕駛套裝" 的X Limited配合新款的大發(fā)汽車空轉(zhuǎn)停止系統(tǒng)，可以達(dá)到平均油耗27.0千米/升，表現(xiàn)是同級車汽油引擎版本之中最高的。