全新的花冠代表著一種兼考慮駕駛者和乘坐者的自然舒適的內(nèi)部環(huán)境。中控臺(tái)的稍上部位略有降低，這給人一種寬敞的感覺，一統(tǒng)到門部裝飾，整體給人一種無(wú)縫合的感覺。

　　動(dòng)感的風(fēng)格通過座椅靠上位置的側(cè)面的線條得以延續(xù)，垂直感覺強(qiáng)烈的銀色中控臺(tái)更添豪華味道。同時(shí)配有整套的音頻和導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　各種功能面板和駕駛位置都以運(yùn)動(dòng)為導(dǎo)向，波形的模具板反映出速度計(jì)和轉(zhuǎn)速計(jì)的曲線，同時(shí)還要增選三個(gè)其他的儀表指示計(jì)。

　　消費(fèi)者在內(nèi)飾部分可以選裝兩種顏色，傳統(tǒng)的暗灰白色及一種更讓人放松，更豪華的顏色。

　　駕駛者和乘坐者的腿部空間和頭部空間都得到了擴(kuò)展，前后座都有900毫米的增加。后排得益于平坦的地板更添舒適性，前排座的增加正好使得駕駛位置更自然并有更佳的可視角度。

　　設(shè)計(jì)者和工程者都沒有放過儲(chǔ)物空間——這不僅是一種理念，對(duì)于新花冠的實(shí)用性來(lái)說(shuō)尤其是在長(zhǎng)途旅行時(shí)顯得尤為重要。遍布車內(nèi)的儲(chǔ)特空間容積總和達(dá)到了18.9升。這是一個(gè)驚人的數(shù)字。

　　更富激情的駕駛樂趣

　　最新D-4D 125柴油引擎

　　全新1.6 雙VVT-i汽油引擎

　　可選三種變速箱

　　要保證新花冠會(huì)符合更加嚴(yán)厲的駕駛者要求，全新花冠的高技術(shù)引擎以及可選變速箱不負(fù)顧客需要和期望。總共擁有兩種汽油和兩種柴油引擎選擇。

　　所有引擎符合歐洲IV排放標(biāo)準(zhǔn)，并且更加有效的行駛空氣動(dòng)力學(xué)保證新的花冠燃油消耗率更低并減少?gòu)U氣的排放，當(dāng)然也保證了更低的噪音水平。

　　兩個(gè)新的引擎，任你選擇。

　　1.6升汽油引擎是一款動(dòng)力表現(xiàn)更加優(yōu)秀以及燃油消耗率更低的雙VVT-i引擎。 雙重VVT-i技術(shù)調(diào)整進(jìn)氣閘和引擎的排氣門時(shí)間之間的協(xié)調(diào)，以保證引擎達(dá)到最大效率。這樣能顯著增加中低轉(zhuǎn)速扭矩并能增加功率輸出又能達(dá)到更高的速度。

　　1.6升汽油引擎最大功率輸出是91千瓦(124馬力)在6,000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩達(dá)到157牛米/5,200轉(zhuǎn)每分鐘。

　　作為1.6升引擎的補(bǔ)充，1.4升VVT-i依然配備著新花冠，該引擎是裝備當(dāng)前花冠的一款“老”引擎。它能夠輸出71千瓦(97馬力)/6,000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩達(dá)到130牛米/4,400轉(zhuǎn)每分鐘。

　　新的柴油引擎是花冠車型此次的一個(gè)重點(diǎn)，現(xiàn)在在豐田歐洲中心成功開發(fā)的2.0升D-4D 125柴油引擎，不僅擁有更強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)，還擁有汽油引擎不可比擬的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　安裝在新花冠上的D-4D 125（裝備Oxydation 催化轉(zhuǎn)化器(CCo)），最大輸出93千瓦(126馬力)，最大扭矩可以達(dá)到300牛米，而最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍可以在2,000－2,800轉(zhuǎn)每分鐘就可以獲得。數(shù)據(jù)已經(jīng)非常明顯的，新引擎給新花冠更加符合現(xiàn)實(shí)情況的動(dòng)力要求以及駕駛要求。會(huì)讓駕駛樂趣提前來(lái)臨。