豐田的Yaris也即將要進(jìn)行國產(chǎn)，而現(xiàn)在這款車型率先在臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)行發(fā)布會(huì)，我們在此可僅把其車價(jià)拿來作為一個(gè)參考。發(fā)布會(huì)宣布全車系共為有E，G，S三個(gè)車系，分別為1.5 E為49.9（約合11.8萬RMB），1.5 G型為54.9萬（約合13.0萬RMB），1.5 S型為58.9萬新臺(tái)幣（約合14.0萬RMB）。

　　同時(shí)為滿足不同消費(fèi)者需求，提供了豐富的選裝組件。

　　1.5 E版可提供加價(jià)2萬配ABS，1.5 G可加1.6萬加智能進(jìn)入及啟動(dòng)裝置，或是加3萬配DVD觸控屏，1.5 S可加2.1萬配智能進(jìn)入及啟動(dòng)裝置，16英寸鋁合金輪轂和運(yùn)動(dòng)懸掛，或是增加3萬元配DVD觸控系統(tǒng)，通過如此豐富的選裝配件使得這款車更超值。

　　歐洲風(fēng)格外觀

　　一改傳統(tǒng)的豐田車系車型的四平八穩(wěn)的形象，Yaris采用的是歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠和網(wǎng)格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出飽滿可愛的形象。從前風(fēng)檔延續(xù)而下的兩條直線整體形成一個(gè)大大的U字造型。側(cè)面看A柱似乎一直延伸到了車尾，加上刻意縮短的前后懸，整個(gè)Yaris就像是一塊大大的面包。

　　外表之外，Yaris最大的優(yōu)勢是在空間與油耗經(jīng)濟(jì)性。長僅3750，軸距卻有2460毫米，這和許多4米以上車長的車型的軸距是一致的。圓弧形的乘員艙給車內(nèi)乘員以足夠的頭部空間。而且Yaris上分離可傾倒前后滑動(dòng)功能的座椅更帶來空間的顯著增加。

　　動(dòng)力方面采用了VIOS直列四缸鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有109匹馬力搭配ETCS-i型電子油門控制系統(tǒng)與Super ECT 4AT變速器提高了駕駛性能。此外更配備了電動(dòng)輔助動(dòng)力方向盤與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，這樣更能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。相應(yīng)公布的E，G，S三種車型的油耗為百公里5.7，5.8，5.78升。

　　MICS車身結(jié)構(gòu) NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)

　　以豐田GOA車體為基礎(chǔ)，通過新設(shè)計(jì)的MICS車身結(jié)構(gòu)賦予車身框架良好的抗撞擊能力分散機(jī)制。被動(dòng)安全方面前排雙安全氣囊，預(yù)緊式安全帶，HIP頭部撞擊緩和結(jié)構(gòu)與WIL頸椎傷害緩和設(shè)計(jì)，在NCAP中的碰撞成績達(dá)到了五星，安全不容置疑。