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  6月巨獻(xiàn):新舊國(guó)內(nèi)外Camry解析

2006-06-05 08:57 出處:pcauto 作者:bird 責(zé)任編輯:linzhongniao
關(guān)鍵詞:佳美 豐田 

對(duì)比新舊兩代Camry、北美版的Camry與廣州豐田凱美瑞
對(duì)比兩代車(chē)型外形,第五代Camry外形仍有其可取的地方
內(nèi)飾及配置方面,都走在了所有對(duì)手的前面
CAMRY凱美瑞的引擎性能以及安全性是中高級(jí)車(chē)典范
在外觀上,凱美瑞與第六代北美版Camry區(qū)別明顯
美版Camry和凱美瑞的內(nèi)飾也存在區(qū)別
改良后的引擎以及安全性,使行駛過(guò)程幻化為終極享受
豐田Camry 其23年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴值得回味

新舊Camry對(duì)比(凱美瑞VS第五代Camry) 引擎及參數(shù)篇

  凱美瑞采用經(jīng)過(guò)改良的AZ2.0L及2.4L四缸直列式16氣門(mén)雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配以4A/T變速箱和5A/T手自一體變速箱,使行駛過(guò)程幻化為終極享受。另外還采用豐田最先進(jìn)的GOA車(chē)身,前排座椅的雙重SRS氣囊以及窗簾式SRS氣囊、VSC車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、以及帶有AFS等豐田最先進(jìn)的主動(dòng)、被動(dòng)安全技術(shù),使CAMRY凱美瑞的安全性能成為中高級(jí)車(chē)典范。

  第五代Camry的動(dòng)力來(lái)自豐田引以為榮的雙平衡軸及智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(VVT-i)的2.4升16氣門(mén)4缸引擎。新的動(dòng)力在5600轉(zhuǎn)時(shí)生成157匹馬力,在4000轉(zhuǎn)時(shí),最高扭力值為220牛米。第五代Camry也提供一款3.0升方凸輪軸的V6引擎,該引擎在5300轉(zhuǎn)時(shí)最大馬力192匹,扭力4400轉(zhuǎn)時(shí)283牛米。


廣州豐田凱美瑞

舊款Camry(第五代佳美)

  凱美瑞詳細(xì)參數(shù):

主要規(guī)格表

200E

200G

240G

240G Navi

240V Navi

主要數(shù)據(jù)

 

長(zhǎng)××高( mm

4825×1820×14 8 5

軸距( mm

2775

輪距前 / 后( mm

1575/156 0

最小轉(zhuǎn)彎直徑( m)

5.5

最小離地間隙( mm

155

整備質(zhì)量( kg

1490

1520

1550

行李箱容積 (L)

504

輪胎

215/60R16

215/55R17

發(fā)動(dòng)機(jī)

 

型號(hào)

1AZ-FE

2AZ-FE

型式

直列四缸 /16 氣 門(mén) -DOHC ( 頂 置 雙 凸 輪軸 ) /VVT-i

排氣量 (cc)

1998

2362

最大功率( kw)

108

123

最大扭矩 (Nm)

190

224

缸徑×行程 (mm)

86X86

88 .5x96

壓縮比

9.8 :1

最高車(chē)速( km/h

196

202

燃油供給裝置

EFI (電子控制式燃料噴射裝置)

變速系統(tǒng)

4 擋自動(dòng)變速

手自一體 5 擋自動(dòng)變速

油箱容積 (L)

70L

百公里油耗

( 90km/h 等速 )

6.8 L / 100km

6 .9 L / 100km

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