豐田在這次的北美車展的發(fā)布會(huì)上公布了自己的全新2007款Camry以及Camry混和動(dòng)力車，這是自1983年以來的23年之后的該系列的一款換代新車。Camry已經(jīng)在北美轎車市場有了一定的根基，但是2007款的Camry并不打算吃老本，而是希望可以重新定義自己 。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，豐田將原來Camry的特征加以擴(kuò)充，從底盤到車身、內(nèi)飾、傳動(dòng)系、全部都是煥然一新。它重新定義了世界級(jí)的轎車舒適、高性能以及智能化的概念。

　　最高級(jí)別的型號(hào)裝備新的3.5升V6引擎（新引擎也將出現(xiàn)在豐田Avalon的配置單上），3.5升引擎可以達(dá)到最大268匹馬力以及248磅/英尺的最大扭矩，最高型號(hào)為6速自動(dòng)變速箱。一般型號(hào)則裝備2.4升直列4缸引擎，最大馬力158匹，最大扭矩161磅/英尺，5速手動(dòng)（或自動(dòng)）變速箱。為大家奉獻(xiàn)上44張精彩圖片（包括Camry Hybrid）

重新設(shè)計(jì)底盤

　　前懸掛使用的是麥佛遜式，后部則是雙鏈?zhǔn)�，以便能夠在平滑的駕駛感受和最佳安全駕駛之間取得平衡。重新設(shè)計(jì)的底盤經(jīng)過很多測試，其中的測試參數(shù)曾經(jīng)參考過Camry所在所有國家的路況，并且也實(shí)際在很多國家行駛過60,000英里以上的路程 。