鈴木在決定結(jié)束與通用大宇的合作關(guān)系轉(zhuǎn)而把日產(chǎn)作為新的合作伙伴后正準(zhǔn)備進(jìn)一步完善其產(chǎn)品線。現(xiàn)款車型中擁有通用大宇DNA的兩款車型Forenza和Reno均將會(huì)從現(xiàn)有產(chǎn)品線中脫離出去，并將用兩款處于不同級別的新車型取代之。

　　首先是一款新的，運(yùn)動(dòng)型中級尺寸的轎車靈感主要來自于俊朗的Kizashi 3概念車（如圖所示）。這款中級尺寸的轎車預(yù)計(jì)于2009年末作為一部2010款新車發(fā)布，擁有相較對手更高裝備水平的該車將把同級日系車如豐田CAMRY和本田Accord列為主要競爭對手。

　　另一款是一部皮卡，基于日產(chǎn)的Frontier。在鈴木家的名字是Equator，這款皮卡預(yù)計(jì)是在2009年發(fā)布，將會(huì)采用四缸與六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且車型進(jìn)一步繁衍，將會(huì)提供單排版本。

　　時(shí)尚的鈴木SWIFT預(yù)計(jì)在2010年回歸北美市場，作為2011款上市，先期會(huì)引入掀背版，一到兩年之后還會(huì)有混合動(dòng)力的轎車版。對于緊湊級SUV的Grand Vitara預(yù)計(jì)會(huì)在2011年發(fā)布改款，現(xiàn)有消息是將會(huì)增加兩具新發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款經(jīng)濟(jì)性更佳。

　　鈴木還將在SX4緊湊級車型中將增加導(dǎo)航系統(tǒng)為標(biāo)配裝備，此項(xiàng)豪賭乃為吸引年輕買家并以大量的標(biāo)準(zhǔn)裝備帶給他們額外的驚喜。品牌的絕大部緊湊級車型均將會(huì)保留，傳說SUV車型XL-7將會(huì)于2011年改款，亦有傳聞?wù)f會(huì)從現(xiàn)有產(chǎn)品線中剔除出去，兩種說法現(xiàn)在都不得而證。