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  第79屆日內(nèi)瓦車(chē)展 薩博9-4X或?qū)⒘料?/h1>
2009-02-11 08:24 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:xurong1

  薩博對(duì)于自己基于通用集團(tuán)的Theta平臺(tái)所開(kāi)發(fā)的中型交叉車(chē)已經(jīng)到了快要揭幕的時(shí)刻。近日,有人拍攝到薩博一款新的中型跨界車(chē)接近量產(chǎn)的測(cè)試諜照,諜照主角顯然就是之前已經(jīng)有報(bào)道的薩博9-4X。薩博公司這一次的測(cè)試仍舊選擇了雪地這個(gè)嚴(yán)寒環(huán)境,但僅僅對(duì)車(chē)輛的大燈和車(chē)身進(jìn)行了一些小小的偽裝;蛟S這意味著,新款的薩博9-4X很有可能接近完成,并且和兄弟車(chē)型薩博9-3X一起出現(xiàn)在第79屆日內(nèi)瓦車(chē)展上。

9-4x

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  薩博9-4X在尺寸上和寶馬X5相似,但是價(jià)格應(yīng)該會(huì)更加接近于寶馬X3以及沃爾沃XC60一一這兩款車(chē)型正是薩博交叉車(chē)型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。根據(jù)之前的報(bào)道,動(dòng)力部分薩博9-4X將會(huì)搭載一款最大輸出功率達(dá)到284馬力的V型6汽缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配合六檔自動(dòng)變速箱。而在車(chē)身的外觀部分,則會(huì)裝備直徑達(dá)到255毫米的18英寸合金輪轂和帶電子控制差動(dòng)齒輪的Haldex-sourced全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外,通用還將專(zhuān)門(mén)為歐洲市場(chǎng)提供一跨新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車(chē)集團(tuán)與意大利柴油機(jī)制造商VM Motori聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,其最大輸出功率可以達(dá)到250馬力(折合為184千瓦),扭矩峰值則為550牛頓·米(折合為406磅·英尺)。

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  這一次的諜照上面,薩博9-4X9-4X只是經(jīng)過(guò)了輕度偽裝,相信正式量產(chǎn)后的模樣與諜照上不會(huì)有太大出入。也許只有黑色的膠帶蒙住的部分以及車(chē)頭燈會(huì)有些不一樣。隨著9-4X的開(kāi)發(fā)工作進(jìn)入尾聲,薩博的另兩款車(chē)型也都在蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)之中,那就是更小型的9-3X交叉車(chē)型以及2010款薩博9-5。鑒于美國(guó)和歐洲車(chē)市接二連三的在金融危機(jī)中受到沉重的打擊,中國(guó)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的上地位越發(fā)凸顯,所以現(xiàn)在還很難說(shuō)通用會(huì)不會(huì)引這款新車(chē)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

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  車(chē)子會(huì)在今年的遲些時(shí)候以最終的量產(chǎn)版本形態(tài)首次出現(xiàn)在人們面前,而銷(xiāo)售則會(huì)在2010年開(kāi)始。為了能夠降低車(chē)身的開(kāi)發(fā)成本,大多數(shù)的9-4X的設(shè)計(jì)要素都適合2010款凱迪拉克SRX共用的。兩款車(chē)都會(huì)在通用位于墨西哥的Ramos城進(jìn)行生產(chǎn)。

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