《無間道Ⅲ：終極無間》中，陳慧琳飾演的李心兒獨自享受著那人車合一的境界。作為Saab汽車公司全新打造的“個性跑車”，SAAB 9-3提供了真正的“快樂駕駛”解決方案。每一款Saab9-3均針對特定的用戶需求而設計，真正讓駕駛者掌握一切，這就是SAAB 9-3的魅力所在。對于無法真正掌控命運輪動的李心兒來說，也許，惟有在醉心與SAAB 9-3之間獨有的人車交流時，她才能真正擺脫無間的困擾，找尋那曾經最真誠，最完美的感覺。 　　9-3敞蓬車在《無間道III》中，很好的配合了陳慧琳完成了李心兒這一角色的飾演。而最新款得紳寶9-3敞蓬車也在近期正式推出了市場。而此款新紳寶9-3輛敞篷車的創(chuàng)新的新特色，便是進一步發(fā)展了伸寶“比敞篷更多的東西“的理念 。除了它的強大功能和優(yōu)良品質之外，新敞篷車也因結合了運動轎車的優(yōu)秀底盤的動態(tài)特性而極大地改善了駕駛性能。運動和多功能的特征，強調了紳寶品牌的核心。 　　眼前的此款車型，乃紳寶最新款的9-3敞蓬跑車。其和諧的外觀比例和非常有目的性的姿態(tài)賦予整車強壯，運動的特點，也表達了其無限駕駛樂趣的特片。從側面看，整潔的楔形線條是非常典型的紳寶特色。車頂收合時，外形不再因為放置前安全帶架而顯得突兀。 　　車尾的風格尤其的優(yōu)雅，可彈出的防滾桿和可收縮的后頭枕改進的十分漂亮，給敞篷車的運動型特性提供了更加精細的詮釋。創(chuàng)新的CargoWing輔助后擾流裝備，可以拆折起來運載雪橇和滑雪板，這樣的設計也是為了讓后箱能具備更多的功能。 　　一個新穎的特色，以前從未在敞篷車上出現過的，便是單色調的車腰環(huán)繞修飾條的采用，在外表以及內飾之間形成一個過渡帶。U型的線條從2個A柱向后延伸，結合纖細的面板順著車門頂部以及后側部，更多的匯集在篷頂遮蓋處。 　　新的敞蓬軟頂和自動收縮裝備具有3個特色：CargoSET自動存放系統，只需2個步驟就可快速將軟頂收入，整個過程車內均有顯示狀況，這給人印象非常深刻。一觸式軟頂操作，只要輕觸開關，整個車頂的收縮過程將在20秒內自動的完成，不需任何手工介入，其速度為同級車之冠。 　　內部裝飾采用高質材料，制作工藝精良，能滿足你的一切期望，這是頂級汽車制造商紳寶能為你帶來的享受。寬闊的車門板線條非常優(yōu)雅的延伸融入進后側面板之中，建立一個單個的寬闊外形將前后乘客區(qū)集成在一起。前座肩部寬度有所增加，后座乘客訪問后座也因前座可以滑動而顯得非常方便。由于去掉了B柱放置安全帶，整車顯得十分的流暢。兩個后座位置非常合適，通常后坐通常比較狹小，因此紳寶亦采用了后靠背的最佳角度21度，帶給乘客最舒適的感受。 　　前軸采用麥弗遜架，并采用了直接作用的防傾桿以獲得更加優(yōu)秀的直線穩(wěn)定性及乘座舒適性。多連桿，獨立后懸掛結合了3個橫向和一個縱向連桿、空氣避震以及螺旋彈簧、和防傾稈。就剛性而言，較之以前敞篷車采用的扭力臂懸掛在縱向適應能力上更為突出。 　　根據引擎馬力不同，敞篷版提供2套剎車系統，在175馬力車上上選用前285mm/后278mm的通風盤式剎車系統，在配備210馬力引擎的的車上選用前302mm(根據市場不同提供312mm)/后292mm的雙通風碟。 　　新紳寶9-3 敞篷車的改善的底盤動力學，裝備全新的精致傳動系統，使這部敞蓬車有著突出的操控性能，在9-3運動轎車上。紳寶增加了一個穩(wěn)定器，發(fā)動機的功率更線性化，中轉速時扭距更突出。 　　全鋁制造的四缸2.0公升引擎，馬力分別為175或210匹，比上款引擎輕了15公斤，而且運行更加的圓滑，更加安靜，更加緊湊和布局更為合理。采用每缸4氣閥的設計、免修護鏈式傳動凸輪軸、轉動的平衡軸、一個雙飛輪和一臺油冷卻器。新的“智慧型” 五速自動變速器包括紳寶Sentronic系統、一個連續(xù)手動擋桿，并可選擇方向盤上變速按鈕。紳寶Sentronic能提供非常完美的控制，這意味著 “運動” 和“雪地” 模式存在已經無任何意義。另外還有一款全新的6速手動變速箱，有能力應付更大的扭力負載，將成為210匹馬力引擎的標準配置。