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  北歐勁旅 2003 SAAB 93

2002-06-07 14:22 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:qisuiying
關(guān)鍵詞:紳寶93 
在今年秋季,瑞典的 SAAB 車廠將會在北美市場推出新一代的 93 車系 (前身為 900 車系)中的第一個車型——全新的紳寶93運動型轎車。這是該入門車系自 1993 年以來的首次大革新,并在一向謹守的三門及五門掀背規(guī)格上,加入四門轎車款式。在近年多個國際車展中,SAAB 車廠都展示出高性能的概念車設(shè)計,積極重塑該車廠過往在高性能汽車市場的形象。這次新的 93 車系,在各方面有著徹底的改變,表現(xiàn)其不是另一輛建立在 GM 全球性 Epsilon 前驅(qū)底盤上的平凡中型車。
   作為第一個在緊湊型運動轎車市場競爭的車型,新的93焦點之處,亦是其專注要交付給用戶的特點,便是同級車中前所未有的“駕駛樂趣”。coupe風(fēng)格的車身,加上傾斜的前風(fēng)檔以及后車窗,緊湊的前后懸垂,賦予93強壯的,運動的姿態(tài),而圓滑的輪拱,更是加強了這種感覺。整體的設(shè)計都體現(xiàn)了一種移動的感覺,甚至在靜止的時候,也會呈現(xiàn)出這種感覺。車窗的外形,楔形的車身輪闊,加上整合的車頭燈和前格柵,表露的是閉著眼也不會認錯的紳寶的標(biāo)志性車身風(fēng)格。優(yōu)秀的空氣動力學(xué)特性直接體現(xiàn)在0.28的極具競爭力的風(fēng)阻系數(shù)上面,結(jié)果是非常底的后軸上升力,以提高高速時的穩(wěn)定及剎車效能。雖偏離了 SAAB 汽車的傳統(tǒng)造型,但不失為一個富于動感的設(shè)計。 作為汽車渦輪增壓引擎的先驅(qū)及通用集團對增壓技術(shù)的研究基地,SAAB 自然會對新9-3車系的動力及傳動裝置有全新的演繹了,這包括: - 全新的2.0升全鋁渦淪增壓引擎。紳寶的工程師對它進行了3種不同規(guī)格的調(diào)校。150匹(車尾標(biāo)志為1.8t),175匹(車尾標(biāo)記為2.0t),210匹(車尾標(biāo)記為2.0T),每種調(diào)校都突出高扭力以獲得凌厲的加速。當(dāng)然少不了傳統(tǒng)的還有一臺2.2升125匹的渦淪增壓柴油機。 - 久經(jīng)世故的發(fā)動機性能。靈敏度及精確度非常高的節(jié)氣門控制,自適應(yīng)扭力傳送,平滑動力開關(guān)控制的紳寶自行開發(fā)的新的Trionic 8引擎管理系統(tǒng)。 - 前輪驅(qū)動變速器包括5速以及6速(可選)手動變速器以及紳寶的Sentronic可手動轉(zhuǎn)檔的5速自動變速器(可選擇方向盤上控制)。 - 獨特的“鐘擺”式引擎安置。發(fā)動機底部安裝的連桿能有效的減少引擎的噪音以及振動,以達到最理想的扭力控制。
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