拉古娜系列國(guó)人還是比較熟知的，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)也是有著相當(dāng)?shù)谋Ｓ辛�，不久前第三代轎車(chē)版正式發(fā)布了，而現(xiàn)在我們得到消息雷諾的新款概念Coupe將會(huì)于法蘭克福車(chē)展上正式公布。而據(jù)說(shuō)這部車(chē)就會(huì)衍生出新一代的拉古娜Coupe。

2004 Fluence Concept

　　雷諾不會(huì)這么早就公布該款車(chē)的名字。不過(guò)我們相信在明年的日內(nèi)瓦車(chē)展上能看到Laguna Coupe Concept，而量產(chǎn)版應(yīng)該會(huì)在明年的巴黎車(chē)展上發(fā)布。據(jù)稱(chēng)這部要發(fā)布的概念車(chē)是基于2004年的Fluence Concept（圖中所示）。屆時(shí)的拉古娜Coupe也會(huì)有一個(gè)淚滴形的尾部及緊縮的行李箱曲線。一直以來(lái)拉古娜都以設(shè)計(jì)尾部而聞名，記得幾年前和朋友們侃起車(chē)來(lái)常說(shuō)的一句話就是，瞧，又是一個(gè)拉古娜的屁股。上代的拉古娜的臀部太經(jīng)典的，以致世界上多數(shù)車(chē)廠的數(shù)不清的車(chē)型去模仿，當(dāng)然最堂而皇之的還是日產(chǎn)。頤達(dá)是再明顯不過(guò)的例子。

　　這部長(zhǎng)坡頂?shù)睦�古娜的發(fā)動(dòng)機(jī)陣線會(huì)包括渦輪增壓的2.0升汽油和柴油機(jī)分別最大功率為168和148匹，再往上是全新的3.0升柴油機(jī)最大功率竟有240匹，真是感嘆雷諾的柴油技術(shù)。頂級(jí)的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自盟友日產(chǎn)的350Z。預(yù)計(jì)售價(jià)入門(mén)級(jí)在2萬(wàn)英磅左右。

　　2004款Fluence Concept：

　　Renault Fluence Concept是雷諾公司設(shè)計(jì)的一部概念跑車(chē)。整車(chē)極具流線感，尤為新穎的是它后尾部的背蓋掀起的方式。車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到了4.6米，車(chē)寬度為1.89米，高度為1.39米，整車(chē)重量為1500千克。它使用了符合歐4標(biāo)準(zhǔn)的3.5L V6 24V發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了206KW，其從0加速到100KPH的時(shí)間只需6.5秒.

　　Renault Egeus Concept概念車(chē)，融入頂級(jí)房車(chē)的風(fēng)格，在外形上則采用渾然一體的圓潤(rùn)曲線。廠家也聲稱(chēng)，這款為城市和一般道路設(shè)計(jì)的SUV，采用高底盤(pán)炮車(chē)的概念，將駕駛樂(lè)趣、典雅風(fēng)范以及運(yùn)動(dòng)性能融合為一體，希望給消費(fèi)者帶來(lái)房車(chē)的典雅和跑車(chē)的動(dòng)感。250hp的3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、全自動(dòng)調(diào)整四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，透過(guò)7速序列式變速箱，能提供最佳的行駛效率。