回顧3月份的日內(nèi)瓦車展，雷諾曾展出了一款Clio Grand Tour概念車，4月份的上海國(guó)際車展上再度亮相，網(wǎng)站也曾有 多面小車 雷諾Clio Grand Tour Concept的報(bào)道。而在隨后的法蘭克福車展上雷諾將推出一款脫胎自這部概念車的新車，即全新的CLIO ESTATE。

　　這款車的問(wèn)世將為那些追求動(dòng)感、魅力的小型旅行車的顧客又增加了一個(gè)選擇。這部Clio Estate基于成功的CLIO III代，長(zhǎng)度4.2米，有著更大的行李箱空間約439升。期待這部ESTATE能與GRAND TOUR概念車有同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升16V，200匹。

　　Clio  Grand Tour Concept上發(fā)動(dòng)機(jī)的大小更正好能夠滿足實(shí)用與舒適的要求，同時(shí)也能提供一定的駕駛樂(lè)趣，這為休閑旅行又增加了一項(xiàng)樂(lè)趣。從其巨大且易于載貨的行李箱就能看出，Clio Grand Tour 以放松休閑為方向。動(dòng)感的外形和多變的主題，而且在這款小車上你還能找到一大堆的電子裝備。

　　Clio Grand Tour Concept將為那些追求具有GT精神的緊湊旅行車的駕駛者帶來(lái)希望。這樣的出發(fā)點(diǎn)毫無(wú)錯(cuò)誤。盡管外形被太多的濃重線條所規(guī)劃，Clio III卻不顯得凌亂且有自己獨(dú)特的地方，這使得很容易用第一眼就認(rèn)出它來(lái)。安裝了定制的側(cè)車身金屬板和帶頂部風(fēng)翼的尾門，Clio Grand Tour Concept似乎在叫嚷著屬于自己的運(yùn)動(dòng)精神。三車門的布局，頂部行李架，寬寬的前后風(fēng)翼，精雕的車門檻，進(jìn)氣口和擾流器都讓它顯得那么動(dòng)感。

　　相信這款脫胎于Clio Grand Tour Concept的全新Clio Estate也不會(huì)令鐘情于雷諾小型旅行車的顧客們失望，還是期待著它早日出現(xiàn)在市場(chǎng)吧！

　　雷諾Clio Grand Tour Concept：