在這款“De Sede of Switzerland”上還有一個(gè)藝術(shù)級(jí)的多媒體系統(tǒng)。前排座椅頭枕后方還有兩個(gè)LCD觸摸屏。后排乘客可以選擇欣賞DVD或是通過(guò)這套系統(tǒng)來(lái)收看TV節(jié)目，還可以在上面玩PS2游戲，考慮到不影響他人，還提供了RF高保真耳機(jī)。

　　與De Sede同色的地毯繡上了TechArt的徽標(biāo)。此外TechArt還提供了許多同色的裝備，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格鋁合金元件及一些手工的珍貴木質(zhì)產(chǎn)品。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤也包裹了De Sede皮革。

　　這部Magnum基于一部保時(shí)捷卡宴Turbo。即然是TechArt改裝不可能不動(dòng)性能的。

　　在配上了TechArt TA 048/T3性能套裝后，這臺(tái)雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力陡增到了600匹，最大扭矩達(dá)到了865牛米。百公里加速縮短為4.5秒，極速可達(dá)292km/h。

　　與強(qiáng)大性能相配的是不銹鋼的TechArt運(yùn)動(dòng)風(fēng)格排氣筒，卡宴車主可以選裝后消音器或是改成4根鍍鉻的TechArt排氣筒。

　　TechArt Magnum上的擋泥板加寬了8厘米，這意味著這部SUV終于有空間安裝王者級(jí)的10J*22 單片式TechArt方程式輪轂或是新的方程式II型多片式輕質(zhì)合金輪轂。ContiCrossContact UHP輪胎尺寸也達(dá)到了295/30 ZR 22。正是因?yàn)檫@些裝備才使得這部卡宴的極速能夠近300。

　　TechArt的前裙與其進(jìn)氣口的風(fēng)格很一致。有兩個(gè)霧燈和兩個(gè)高位保險(xiǎn)杠，改進(jìn)后的造型能夠減少車子前軸在高速時(shí)受到的向上的升力。TechArt Magnum的側(cè)裙自然地與前后檔泥板連接到一起。而后裙中突出兩根橢圓形的不銹鋼排氣筒，一體化的后置擾流器幫助減少了車子后軸受到的向上的升力。

　　TechArt的設(shè)計(jì)還改進(jìn)了前頭燈的造型，三片式的尾燈造型與后裙一起覆蓋了整個(gè)尾門。

　　新的TechArt的發(fā)動(dòng)機(jī)罩為了發(fā)動(dòng)機(jī)的考慮加大了進(jìn)氣口。同時(shí)因?yàn)檐嚿砑訉挼年P(guān)系也對(duì)懸掛進(jìn)行了新的校定。因?yàn)檫@款車配備的是空氣懸掛，這種懸掛可以令車輛在公路上高速行駛時(shí)車身降低60毫米，而到了險(xiǎn)惡路面卻又可以增高70毫米。

　　TechArt對(duì)內(nèi)飾還提供了許多選裝件，從乘員艙的高級(jí)附件到許多超過(guò)原廠配置的諸多皮革內(nèi)飾。還可以選裝一套風(fēng)格獨(dú)特的藝術(shù)級(jí)的多媒體系統(tǒng)。