細數(shù)保時捷911車系上市已來到2008年也將有四年了是小改的時候了，現(xiàn)在推出2008款的911正是時候，盡管本次還沒有最新的圖片信息甚至是假想圖都沒有出來，但是從我們得到的文字信息中您也能對小改的911有所了解。總的來說整體風格上不會有很大改變，可能會有更大的進氣口，尾燈會被重新設(shè)計。

　　這次最令人心動的改變一定是屬于那些對保時捷狂熱的車迷們，因為新的911將會加入新的直噴發(fā)動機，就是在新卡宴上使用的那款。官方表示燃油經(jīng)濟性提高了10%，實際情況中這一指數(shù)可望達到15%。具體是否如此只有實車出來測試后才知道。另一個重大的改變同樣令人激動，新款中可選裝DSG風格的雙離合器變速器。目前大多數(shù)的Triptronic自動變速器的加速性能不如手動，一般在百公里加速中都會落后0.5秒，這一數(shù)值在普通車上或許無所謂，但在保時捷上是個漫長的過程。唯一的例外是911 Turbo，采用Trptronic的車型比手動的略快。兩離合器的變速器可以使得與齒輪嚙合時更準確，快速。

　　大多數(shù)改款的車型在馬力方面會提升個5到25匹，這次就不得而知了，還據(jù)說新款會配備紅外線夜視系統(tǒng)，但這只是遙傳。