全新保時捷戰(zhàn)神 GT3曝光
保時捷系列的每一臺跑車,總會讓人心動自已。從1979年首部911 2.7 RS、964 RSR 3.8、1995年993 RS到1998年8月的911 GT3,幾乎每臺車都在當時的跑車榜上占一席位。
保時捷的跑車從來不會缺席系列的跑車比賽!大家還記得冠軍車手Walter Rohrl嗎?就是這位兩屆WRC冠軍車手,駕駛著保時捷911 GT3,首度打破全球量產(chǎn)車在Nordschliefe總長20.8km賽道的8分鐘的極速單圈紀錄(7分56.33秒),令保時捷911 GT3正式成為當時世界上最快的量產(chǎn)車,讓保時捷911系列在車迷心目中的超級跑車地位更加鞏固。
在繼去年對市場投放最新的保時捷997之后,斯瓦比亞的保時捷跑車制造商希望再接再厲于明年推出另一款新品GT3估計上市的時間是2006年的5月。
現(xiàn)在GT3的試駕正在如火如荼的在世界各地展開,大家看見的這兩張圖片是拍攝于靠近保時捷的故鄉(xiāng)斯圖加特的,并且沒有任何偽裝。新款的GT3的前臉上將會有一個引人注目的大通風孔,后面也會有一個巨大的風翼。這款超級跑車估計會使用3,8升引擎,功率將近400馬力,同時配合一款新開發(fā)的6檔變速箱。
和以前的作法一樣,保時捷將會在不久之后為這款新車推出“Cup”的賽車版,或許這個才是保時捷真正的戰(zhàn)神。
保時捷的跑車從來不會缺席系列的跑車比賽!大家還記得冠軍車手Walter Rohrl嗎?就是這位兩屆WRC冠軍車手,駕駛著保時捷911 GT3,首度打破全球量產(chǎn)車在Nordschliefe總長20.8km賽道的8分鐘的極速單圈紀錄(7分56.33秒),令保時捷911 GT3正式成為當時世界上最快的量產(chǎn)車,讓保時捷911系列在車迷心目中的超級跑車地位更加鞏固。
在繼去年對市場投放最新的保時捷997之后,斯瓦比亞的保時捷跑車制造商希望再接再厲于明年推出另一款新品GT3估計上市的時間是2006年的5月。
現(xiàn)在GT3的試駕正在如火如荼的在世界各地展開,大家看見的這兩張圖片是拍攝于靠近保時捷的故鄉(xiāng)斯圖加特的,并且沒有任何偽裝。新款的GT3的前臉上將會有一個引人注目的大通風孔,后面也會有一個巨大的風翼。這款超級跑車估計會使用3,8升引擎,功率將近400馬力,同時配合一款新開發(fā)的6檔變速箱。
和以前的作法一樣,保時捷將會在不久之后為這款新車推出“Cup”的賽車版,或許這個才是保時捷真正的戰(zhàn)神。
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