百年渦輪引擎 - 保時(shí)捷驅(qū)動(dòng)力的發(fā)展

　　渦輪引擎技術(shù)可以說(shuō)和和保時(shí)捷這個(gè)名字有著不可分割的關(guān)系。在1974年10月的時(shí)候，德國(guó)的運(yùn)動(dòng)車制造商在斯圖加特開(kāi)啟了世界性的渦輪引擎在汽車上的使用，從那以后，每一代新款的保時(shí)捷 911渦輪技術(shù)都會(huì)使車迷們流連忘返：內(nèi)置冷卻系統(tǒng)、雙渦輪，享有“世界最干凈的汽車”之稱，同時(shí)也是全世界的渦輪引擎開(kāi)發(fā)基準(zhǔn)。而如今，下一代保時(shí)捷的亮點(diǎn)集中在三個(gè)字母身上，那就是VTG（可變渦輪幾何技術(shù)）。

　　這款新保時(shí)捷將會(huì)向我們展示世界上第一款擁有可變渦輪幾何技術(shù)的渦輪增壓汽油引擎。這種技術(shù)已經(jīng)在上個(gè)世紀(jì)九十年代的時(shí)候就運(yùn)用在了柴油引擎上，尤其是對(duì)于引擎適應(yīng)性以及低速下的加速情況的改善做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。近來(lái)，溫度極高的廢氣成為了渦輪增加柴油引擎發(fā)展不可越過(guò)的障礙。保時(shí)捷在聯(lián)手Borg Warner渦輪系統(tǒng)公司之后，終于解決了這個(gè)難題 。

　　VTG系統(tǒng)的核心特征，就在于可變渦輪葉片能夠正確的對(duì)引擎內(nèi)部的氣流起到一個(gè)導(dǎo)向的作用�？勺儨u輪幾何技術(shù)的原理就在于它集小型以及大型排量的渦輪引擎的特征于一身--這樣做的好處就在于能保證良好的反應(yīng)以及在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)候的大扭矩、高性能和高速度，同時(shí)這樣的扭矩可以在很大一個(gè)轉(zhuǎn)速范圍之內(nèi)得到保持。14:26 2005-11-23柴油引擎，功率高達(dá)1750～2500馬力。 這個(gè)技術(shù)首次應(yīng)用在汽車上，是在上個(gè)世紀(jì)50年代末期的事情，不過(guò)那個(gè)時(shí)候的渦輪引擎還有反應(yīng)延時(shí)的現(xiàn)象，這個(gè)毛病可以說(shuō)在當(dāng)日是無(wú)法克服的一個(gè)頑癥。