標致這次展示了908 V12 HDi DPFS，再次向世界證明標致是有實力去與任何一個車廠競爭的，只要他想。

　　全新908 V12 HDi DPFS（diesel particulate filter system），引擎為100°夾角的5.5升V12柴油引擎，最大馬力達到700匹，而最大扭矩則達到驚人的1200牛米。直接欣賞吧，對于這種藝術(shù)品，只需要慢慢地欣賞。

　　在2005年的6月14日，標致就對外宣布了將進行一場新的技術(shù)挑戰(zhàn)：要贏得世界上最偉大最困難的汽車大賽——勒芒24小時耐力賽，這款車將會采用帶DPFS（Diesel particulate filter system柴油微粒過濾系統(tǒng)）的HDI柴油發(fā)動機。這項賽事每年都吸引著超過20萬的觀眾，標致是想借此機會來向世界界傳達他們的造車理念，并使它銘記在勒芒賽的歷史上。卓越，耐久，穩(wěn)定，動感是標致對性能和外觀方面的要求，貓科動物式的側(cè)面輪廓，創(chuàng)新的理念，標致還通過自己的車子的排放來展示自己在保護環(huán)境方面所做的努力。

　　這款車的顏色就是將于2007年出戰(zhàn)24小時勒芒耐力賽時汽車的顏色，而到時出現(xiàn)在勒芒系列賽的會是標致908。這款車子的命名是按如下規(guī)則，“90”是標致的一個全新的車系，最后一個數(shù)字8是指它是907概念版的后繼車型。

　　這款車是封閉式的車艙，這是為了滿足2006年6月16日由Automobile Club de I’Quest修訂的法規(guī)要求。同時也是為了追尋兩屆勒芒冠軍得主，在1992和1993兩年都取得優(yōu)勝的標致905的足跡。