標(biāo)致307即將搭載Hybride HDI柴油引擎
　·標(biāo)致將于英國(guó)國(guó)際汽車展上把最新的技術(shù)成果展示出來(lái)。
　·一部柴油混合動(dòng)力技術(shù)的汽車將比一部傳統(tǒng)汽車在油耗上節(jié)省30％，比一部汽油混合動(dòng)力技術(shù)的汽車在油耗上節(jié)省25％。
　·充滿活力的車身設(shè)計(jì)在適應(yīng)各種環(huán)境因素上表現(xiàn)非常出色。

　　標(biāo)致還在繼續(xù)將他的柴油混合動(dòng)力技術(shù)研究延展開來(lái)，而且即將在他們廣受歡迎的時(shí)尚多用途307系列的307 CC Hybride HDI款上應(yīng)用這種技術(shù)，這款改型是在二月的日內(nèi)瓦汽車展上公布的。

　　這次的柴油混合動(dòng)力的技術(shù)成果凸顯了廠家在環(huán)境保護(hù)上所感受到的責(zé)任以及所做出的努力，他們成功的通過(guò)新技術(shù)進(jìn)一步降低燃油消耗以及二氧化碳排放，而且這項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)完全具有現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的能力。

　　通過(guò)將一個(gè)帶柴油微粒過(guò)濾器系統(tǒng)（DPFS）的1.6升的HDI柴油引擎和一個(gè)電子的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)組合在一起，這項(xiàng)技術(shù)成果在降低燃油消耗之路上邁出了有力的一步。一月份307 CC Hybride HDi加入307掀背車家族的宣布說(shuō)明了可能最終大概在2010年才會(huì)介紹給大家的柴油混合動(dòng)力技術(shù)的開發(fā)工作已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。