豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車(chē)

　　引入國(guó)內(nèi)可能性：★★★☆

　　國(guó)產(chǎn)化可能性：★★☆

豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車(chē)

　　豐田混合動(dòng)力轎車(chē)普銳斯，這兩年一直在國(guó)內(nèi)進(jìn)行著組裝式的生產(chǎn)，雖然稍顯昂貴的售價(jià)和事實(shí)上更高的后期維護(hù)費(fèi)用，都讓普銳斯國(guó)產(chǎn)的象征意義大于市場(chǎng)意義，不過(guò)現(xiàn)有用戶(hù)的總體口碑倒不錯(cuò)。

豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車(chē)

　　今年?yáng)|京車(chē)展上將要推出的新普銳斯，與現(xiàn)售車(chē)型最大的不同在于，它不再采用鎳氫電池組，而是搭載了更加高效的鋰電池組，在單純電力驅(qū)動(dòng)的情況下行駛距離將近20公里，以100V的電壓充滿(mǎn)電的時(shí)間為3小時(shí)。

豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車(chē)

豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車(chē)

　　至于將來(lái)正式量產(chǎn)后，會(huì)不會(huì)把這項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用到國(guó)內(nèi)的車(chē)型中，目前還不得而知。不過(guò)，既然豐田已經(jīng)邁出了第一步，也不至于就此打住。在條件成熟的情況下，或許會(huì)在三到五年內(nèi)更新其在國(guó)內(nèi)車(chē)型上的技術(shù)。