跑車(chē)界奇葩 細(xì)數(shù)6大英國(guó)小廠名車(chē)
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6.英國(guó)最新超跑 Farbio GTS
起售僅為59925英磅,即使是機(jī)械增壓版也只用71,675英磅。中置發(fā)動(dòng)機(jī),其中自然吸氣版最大功率有262匹,百公里加速不過(guò)5秒鐘,機(jī)械版更有384匹的最大功率,百公里加速4.1秒。
這部Fabrio GTS有著出色的功率重量比為360匹每噸,一般自然吸氣僅為250匹每噸。機(jī)械增壓版車(chē)身僅重1066KG,自然吸氣版車(chē)身重為1048KG。
來(lái)自AP Racing的四輪Pot卡鉗為前350毫米通風(fēng)成,后輪有328毫米通風(fēng)碟。懸掛為可調(diào)懸掛,同時(shí)采用Eibach螺旋彈簧令車(chē)子的奔跑更富激情,是一部適宜家常日用的超級(jí)跑車(chē)。
GTS的顧客可以享受到寬大舒適的內(nèi)飾,Sparco可移動(dòng)座椅有6.6英寸的移動(dòng)范圍?刂平缑姘ㄒ徊坑|摸屏,帶有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),空調(diào)以及高檔音響系統(tǒng)。油箱容積達(dá)到76升,同時(shí)還有220升的行李箱空間,這使長(zhǎng)途旅行成為可以,行李箱完全可以裝一個(gè)高爾夫球袋或是較大袋的行李。
Farbio跑車(chē)目前在全球已經(jīng)接到1100萬(wàn)英磅的訂單,其顧客遍布美國(guó),英國(guó),斯堪的那維亞及泰國(guó),這個(gè)成績(jī)絕對(duì)是令法拉利,保時(shí)捷等大廠都要忌妒的成績(jī)。
Fabrio車(chē)廠介紹:
英國(guó)跑車(chē)制造商Fabrio原名FARBOUD,于2007年6月正式發(fā)布消息給全球的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體,表示即日起他們將改名為FARBIO,當(dāng)然他們品牌旗下唯一的手造跑車(chē)產(chǎn)品GTS,以后全名也將變成FARBIO GTS!
和意大利那匹近乎于“偉大”的、昂首闊步的“馬”有牙齒印(牙齒印多見(jiàn)于廣東方言,指“有過(guò)節(jié)”)的人不僅僅只有當(dāng)年的蘭博基尼,不過(guò)當(dāng)年的那場(chǎng)著名的斗氣產(chǎn)生了今天同樣偉大的蘭博基尼。于是當(dāng)Arash Farboud這位年輕的富翁在購(gòu)買(mǎi)法拉利Enzo的時(shí)候被很無(wú)情地拒絕的時(shí)候(其實(shí)法拉利已經(jīng)如此拒絕了很多富翁),他唯一的發(fā)泄就是自己誓言要打造一款跑車(chē),一款足以讓開(kāi)法拉利的人永遠(yuǎn)也無(wú)法追趕的座駕。在行動(dòng)之前,他先買(mǎi)了一輛保時(shí)捷Carrera GT。
又是一次斗氣,很好奇,他最終是否成功創(chuàng)造出另一個(gè)“蘭博基尼”式的神話。
Farboud在1999年開(kāi)始實(shí)踐自己的想法,首先拼湊出來(lái)的作品其實(shí)是保時(shí)捷GT1的復(fù)制品,但無(wú)疑這種復(fù)制品難以滿足Farboud的怨憤,他甚至懷疑起自己瘋狂的斗氣是否值得。事實(shí)上像Farboud這樣打造出一款亮麗車(chē)型的大有人在,他們帶著自己的作品到滿世界的車(chē)展上亮相展出,搶得了無(wú)數(shù)眼球之后,最終卻在經(jīng)營(yíng)的困境中掙扎求生,多數(shù)都沒(méi)能堅(jiān)持下來(lái)。
Farboud的造車(chē)夢(mèng)想并沒(méi)有很快地破滅。這位29歲的家伙在家族制藥廠對(duì)面建立了一個(gè)工作車(chē)間,長(zhǎng)期雇用了兩個(gè)全職機(jī)械師幫他忙,就這樣,一間沖著“超級(jí)跑車(chē)”名號(hào)而來(lái)的私人公司又成立了。但是Farboud承認(rèn),為了打造一款像模像樣的跑車(chē),他真的精疲力盡了。值得慶幸的是,F(xiàn)arboud GTS的咆哮聲的確美妙,這是不是已經(jīng)足夠說(shuō)明付出的努力沒(méi)有白費(fèi)?GT1復(fù)制品早就被Farboud扔到垃圾箱里,在隨后的紀(jì)念時(shí)間他和手下反復(fù)工作,最終推出三款GTS的樣車(chē),經(jīng)過(guò)多次調(diào)校,這款車(chē)終于得到了馴服,任何駕駛者都不會(huì)駕駛它感到異常困難。Moto GP的著名車(chē)手卡皮-羅西聞?dòng)嵙⒓辞皝?lái)下了訂單,這讓Farboud喜出望外。
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