2001年東京車車展中以概念作品誕生的MITSUOKA Orochi，也就是知名度相當高的日本光岡“大蛇”，在2006年正式發(fā)表。向來以市售車加以重新打造聞名的日本光岡MITSUOKA，旗下最受人矚目的旗艦車款Orochi，無論外觀或內裝均令人著迷，而且還采用了上掀式車門的跑車設計。Orochi的動力源自豐田的3MZ-FE V6 3.3L自然吸氣引擎，最大馬力230bhp@5,600rpm，最大扭力328Nm@4,400rpm，驅動型式采用MR（中置引擎、后輪驅動）布局，傳動系統(tǒng)是來自豐田的五前速自動波箱。對於購買“大蛇”的消費者來說，有型遠比性能來得重要，因此“大蛇”在2006年發(fā)表以來就接獲不少訂單�？上�僧多粥少，想擁有限量400臺的人手打造的“大蛇”就必須耐心等待。

　　目前已有超過50人付款等待的Orochi，在2007年4月23日終於交出第一批的四輛車，而要價高達1,050萬日元（約合120萬港幣）的大蛇，準車主超過50歲者佔了31%，30歲左右為26%，60歲以上則是21%。職業(yè)別方面依序以醫(yī)生、運動選手、IT高科技產業(yè)、作家居多。不過讓人比較訝異的是，60歲以上者的數量不少，這可能與戰(zhàn)后嬰兒潮退休有關，因為這群人的兒女均成家立業(yè)，退休金當然要拿來好好犒賞自己。雖然售價高昂，因純手工打造且數量有限，等候排隊的客戶可是非常多。

　　不過根據光岡汽車表示，原本總計生產目標為400輛的Orochi，恐怕得作些調整，因為快要供不應求，甚至還有顧客捧著錢愿意等到2009年！看來這條大蛇魅力無窮，但要養(yǎng)這條蛇可要非常小心，因為飼料照顧費不低��！


Mitsuoka Orochi  規(guī)格表

引擎規(guī)格： 3MZ-FE V6自然吸氣 / 3,311c.c
驅動布局： 中置引擎、后輪驅動
傳動系統(tǒng)： 五前速自動波箱
最大馬力： 230bhp@5,600rpm
最大扭力： 328Nm@4,400rpm
車身底盤： 承載式車體
懸掛系統(tǒng)： 四輪獨立懸掛
車身尺寸： 4,560×2,035×1,180 mm
全車重量： 1,580 kg
靜止加速： 0-100km/h  未公布
最高速度： 未公布
日本售價： 10,500,000日元