在2005年1月的北美國(guó)際車展上，土星（Saturn）展示了其全新設(shè)計(jì)的Aura概念車－－一款歐洲風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)取代已存在的L系列車型。這些諜照向我們展示了現(xiàn)實(shí)世界中，準(zhǔn)備量產(chǎn)的Aura，顯然Aura概念車的超炫外觀被完整無(wú)缺的保留下來(lái)。

　　Aura概念車向外伸展的車輪曲線以及輪廓分明的側(cè)裙邊在此次量產(chǎn)版中有稍許的改變。此外，我們發(fā)現(xiàn)量產(chǎn)版Aura的后緩沖器不見(jiàn)了，毫無(wú)疑問(wèn)排氣裝置安排在了車身的左側(cè)，與Aura概念車原先設(shè)計(jì)的一對(duì)性感、中置的排氣管大相徑庭。雖然Aura概念車的19英寸車輪對(duì)于量產(chǎn)版而言太過(guò)巨大，但是量產(chǎn)版Aura仍然具有大將風(fēng)范。

　　如果量產(chǎn)版Aura采用設(shè)計(jì)Aura概念車時(shí)使用的來(lái)自凱迪拉克的250hp 3.6升雙凸輪軸正時(shí)可變氣門(mén)V6引擎、六檔手自動(dòng)變速箱，那么土星將終于擁有一輛能與豐田佳美和本田雅閣分享市場(chǎng)的車型。

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