自從2000三月的日內(nèi)瓦車展上的露面以來，Morgan Aero 8總共已經(jīng)售出了300臺，并且已經(jīng)完全準(zhǔn)備好了進(jìn)軍美國。摩根的聲名雀起是因?yàn)樗麑ⅹ?dú)一無二的復(fù)古外觀與最新的技術(shù)結(jié)合在了一起。

　　最好的例子就是Morgan Aero 8這款車，鋁合金的外殼加上最新研發(fā)的全鋁懸掛。安全方面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)完全依照苛刻的美國指標(biāo)，Aero 8配備了西門子最新一代的電子控制安全氣囊， 在ABS與車輪上的速度傳感器的協(xié)同工作之下，Aero 8的用戶完全不必因?yàn)樗麖?fù)古的外型而懷疑任何安全方面的問題。動力方面采用了寶馬4.4升V8引擎，能產(chǎn)生333馬力，并且完全達(dá)到了聯(lián)邦排放標(biāo)準(zhǔn)。在內(nèi)飾方面，駕駛室被加寬了13.75厘米，電子巡航、電子控制的轉(zhuǎn)向、以及其他的電子穩(wěn)定系統(tǒng)都是作為選配供客戶選裝。

　　摩根的執(zhí)行總裁Alan Garnett評價(jià)到"象我們這樣小的團(tuán)隊(duì)完成的工作的確是值得關(guān)注的。要完成對美國市場的口味準(zhǔn)確估計(jì)很困難，甚至很多大型企業(yè)都尚未能完全做到。在集成了這么多的新科技技術(shù)之后，我們的Aero 8甚至比上一代更輕了，只有1145公斤，我自己也十分吃驚。"而輕量化的引擎帶來的作用是整車在各方面的優(yōu)異表現(xiàn)。不僅僅是百公里4.5秒的成績，而是百公里加速35.8米的距離，要知道這只是9個(gè)車長而已。

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