【日內(nèi)瓦車展】獨(dú)具魅力 歐寶新雅特
2004年一項(xiàng)首次單人駕車環(huán)球旅行的壯舉，再次讓“歐寶雅特(Astra)”的名字為中國廣大公眾和愛車的人們所關(guān)注。很難想象，一輛身形斯文的小車，而且已經(jīng)跑過了11萬公里的路程，還能經(jīng)得起環(huán)球43,000多公里的顛簸，這就是歐寶汽車卓越品質(zhì)的最好明證。
2005年初，德國原裝進(jìn)口，融合歐寶全新設(shè)計(jì)哲學(xué)和最新汽車科技的全新第三代歐寶雅特(Astra)五門掀背式轎車，作為全新雅特(Astra)系列產(chǎn)品中的首款車型，將登陸中國，目標(biāo)正是國內(nèi)中小型轎車的高端市場。而這塊正是國產(chǎn)轎車市場競爭最激烈的區(qū)間，進(jìn)口轎車鮮少涉足，新雅特(Astra)敢于逆市拓疆，自有其特立出眾的過人之處。（圖片可點(diǎn)擊放大）
與傳統(tǒng)的三廂車相比，全新歐寶雅特(Astra)采用更時(shí)尚和實(shí)用的五門掀背式設(shè)計(jì)，身形更靈動且重心更低，更省油，動態(tài)穩(wěn)定性更好，而且鑒于掀背式的設(shè)計(jì)，后方視野也更大，方便倒車。通用汽車歐洲地區(qū)總裁韓德勝認(rèn)為：“與前代產(chǎn)品相比，第三代雅特(Astra)系列是動感和實(shí)用功能的完美結(jié)合，這種風(fēng)格在同類車中可謂獨(dú)樹一幟，它將在歐洲緊湊型轎車市場中掀起一股新的旋風(fēng)。”
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2005年初，德國原裝進(jìn)口，融合歐寶全新設(shè)計(jì)哲學(xué)和最新汽車科技的全新第三代歐寶雅特(Astra)五門掀背式轎車，作為全新雅特(Astra)系列產(chǎn)品中的首款車型，將登陸中國，目標(biāo)正是國內(nèi)中小型轎車的高端市場。而這塊正是國產(chǎn)轎車市場競爭最激烈的區(qū)間，進(jìn)口轎車鮮少涉足，新雅特(Astra)敢于逆市拓疆，自有其特立出眾的過人之處。（圖片可點(diǎn)擊放大）
與傳統(tǒng)的三廂車相比，全新歐寶雅特(Astra)采用更時(shí)尚和實(shí)用的五門掀背式設(shè)計(jì)，身形更靈動且重心更低，更省油，動態(tài)穩(wěn)定性更好，而且鑒于掀背式的設(shè)計(jì)，后方視野也更大，方便倒車。通用汽車歐洲地區(qū)總裁韓德勝認(rèn)為：“與前代產(chǎn)品相比，第三代雅特(Astra)系列是動感和實(shí)用功能的完美結(jié)合，這種風(fēng)格在同類車中可謂獨(dú)樹一幟，它將在歐洲緊湊型轎車市場中掀起一股新的旋風(fēng)。”
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