2004年一項(xiàng)首次單人駕車(chē)環(huán)球旅行的壯舉，再次讓“歐寶雅特(Astra)”的名字為中國(guó)廣大公眾和愛(ài)車(chē)的人們所關(guān)注。很難想象，一輛身形斯文的小車(chē)，而且已經(jīng)跑過(guò)了11萬(wàn)公里的路程，還能經(jīng)得起環(huán)球43,000多公里的顛簸，這就是歐寶汽車(chē)卓越品質(zhì)的最好明證。

　　2005年初，德國(guó)原裝進(jìn)口，融合歐寶全新設(shè)計(jì)哲學(xué)和最新汽車(chē)科技的全新第三代歐寶雅特(Astra)五門(mén)掀背式轎車(chē)，作為全新雅特(Astra)系列產(chǎn)品中的首款車(chē)型，將登陸中國(guó)，目標(biāo)正是國(guó)內(nèi)中小型轎車(chē)的高端市場(chǎng)。而這塊正是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間，進(jìn)口轎車(chē)鮮少涉足，新雅特(Astra)敢于逆市拓疆，自有其特立出眾的過(guò)人之處。

　　與傳統(tǒng)的三廂車(chē)相比，全新歐寶雅特(Astra)采用更時(shí)尚和實(shí)用的五門(mén)掀背式設(shè)計(jì)，身形更靈動(dòng)且重心更低，更省油，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性更好，而且鑒于掀背式的設(shè)計(jì)，后方視野也更大，方便倒車(chē)。通用汽車(chē)歐洲地區(qū)總裁韓德勝認(rèn)為：“與前代產(chǎn)品相比，第三代雅特(Astra)系列是動(dòng)感和實(shí)用功能的完美結(jié)合，這種風(fēng)格在同類(lèi)車(chē)中可謂獨(dú)樹(shù)一幟，它將在歐洲緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中掀起一股新的旋風(fēng)�！�

　　而在中國(guó)市場(chǎng)，憑借歐寶品牌已經(jīng)建立起來(lái)的歐洲精品車(chē)形象，新雅特(Astra)特別針對(duì)那些偏好德系車(chē)精湛工藝，且口味時(shí)髦，樂(lè)于張揚(yáng)個(gè)性的消費(fèi)者，以醒目、出眾的設(shè)計(jì)、跑車(chē)化的底盤(pán)設(shè)定和領(lǐng)先的安全品質(zhì)，讓他們體驗(yàn)什么是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的純正歐洲品味。

　　新雅特(Astra)以動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)闡釋了歐寶全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在外觀上，采用V形整體前臉、后部造型，配合整合式特大鍍鉻歐寶標(biāo)志和裝飾條以及三維晶亮頭、尾燈，給人極大的視覺(jué)沖擊力；車(chē)身門(mén)窗造型設(shè)計(jì)富有個(gè)性，車(chē)頂弧線延伸至后門(mén)，配以特別充裕出入空間的突入C柱的后門(mén)設(shè)計(jì)，使整車(chē)造型流線動(dòng)感，更富于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。歐寶汽車(chē)所秉承的“活力動(dòng)感”的設(shè)計(jì)理念由此獲得了新的突破。

　　立足于卓越品質(zhì)的歐寶汽車(chē)，歷來(lái)強(qiáng)調(diào)將智慧科技元素的運(yùn)用與對(duì)人性需求的關(guān)照相融合。這一獨(dú)特的品牌價(jià)值觀，也在新雅特(Astra)身上體現(xiàn)得淋漓盡致。新雅特(Astra)配備的是特別改良型1.8升四缸ECOTEC?發(fā)動(dòng)機(jī)，以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和低尾氣排放而著稱，尾氣排放等級(jí)達(dá)到歐洲4號(hào)，最大輸出功率92千瓦(125匹馬力，極速達(dá)到188km/h，完成0-100km/h加速只需11.9秒。

　　車(chē)身內(nèi)部，具有高位信息顯示屏、全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、3D跑車(chē)型三環(huán)儀表等高科技含量的配置，最大程度地優(yōu)化了駕乘操控的舒適感和便捷度。具體到每一個(gè)操控按鈕這樣的細(xì)節(jié)，都符合人體工學(xué)的內(nèi)部功能設(shè)計(jì)，在操控效果精準(zhǔn)度和感覺(jué)舒適度上達(dá)到了完美統(tǒng)一。而比普通天窗更大125%的全景式玻璃車(chē)頂和天窗則為乘客提供了更廣闊的視野和更多陽(yáng)光。由于采取了優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，天窗即使在全開(kāi)啟的狀態(tài)下也能有效抑制噪音。

　　全新歐寶雅特(Astra)最重要的技術(shù)革新之一則是創(chuàng)新的互動(dòng)駕駛系統(tǒng)IDS 。它通過(guò)底盤(pán)機(jī)械系統(tǒng)和電子系統(tǒng)的完美配合作用，顯著提高新雅特(Astra)的操控性能行車(chē)的主動(dòng)安全性，并以此在同級(jí)車(chē)型中樹(shù)立了操控和主動(dòng)安全的全新基準(zhǔn)。尤其值得一提的是新雅特(Astra)配備了獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)模式功能(SportSwitch?），跑車(chē)化的電子油門(mén)設(shè)定和跑車(chē)化的換檔模式使新雅特(Astra)的觸感如同跑車(chē)。

　　新雅特(Astra)的安全性明顯優(yōu)于目前國(guó)內(nèi)在售所有三箱轎車(chē)和五門(mén)掀背轎車(chē)，堪稱是同級(jí)別中最安全的產(chǎn)品。其車(chē)身抗扭曲度比前一代提高52%，并遵循“駕駛輔助功能”、“駕駛穩(wěn)定控制”、“被動(dòng)安全配置”、“安全警示系統(tǒng)”四位一體系統(tǒng)化的安全理念，從主、被動(dòng)安全上提供全面的安全保障，并獲得全球最權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)——?dú)W洲新車(chē)評(píng)估組織EuroNCAP的最高五星評(píng)級(jí)。

　　與同級(jí)別車(chē)型中較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的大眾高爾夫(Golf)、東風(fēng)標(biāo)致307等相比，新雅特(Astra)在動(dòng)力、加速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性上都略勝一籌，在排放標(biāo)準(zhǔn)和安全評(píng)級(jí)上更高出一個(gè)星級(jí)。新雅特(Astra)更是全球同級(jí)市場(chǎng)的最新研發(fā)的全新產(chǎn)品，相信它將憑借出色的品質(zhì)表現(xiàn)，展露閃電般的鋒芒，成為國(guó)內(nèi)同級(jí)別市場(chǎng)的新標(biāo)桿。