富傳奇色彩的日產(chǎn)GT-R進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
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日產(chǎn)汽車?yán)^去年在東京車展中,發(fā)表了旗下聲譽(yù)卓著的GT-R跑車(回顧之前報(bào)道:猛龍出蛟 日產(chǎn)GT-R PROTO量產(chǎn)版)。在前不久舉辦的紐約車展之中,該公司的總裁暨執(zhí)行長(zhǎng)Carlos Ghosn在現(xiàn)場(chǎng)的記者會(huì)上,向外界透露了更多新一代GT-R上市時(shí)程的相關(guān)訊息,對(duì)于GT-R早就向往已久的車迷們,這可是不容錯(cuò)過(guò)的好消息。
雖然在車壇上享有極高的知名度,但是歷代的GT-R車款,先前不但從未曾在北美地區(qū)上市,甚至也僅生產(chǎn)右駕版本。自從日產(chǎn)汽車現(xiàn)任總裁暨執(zhí)行長(zhǎng)Carlos Ghosn上任以來(lái),為了讓公司轉(zhuǎn)虧為盈,所做出的決策皆以獲利為最大考慮,因此GT-R這款在車壇上享譽(yù)盛名的傳奇車款,也將開始進(jìn)軍全球市場(chǎng),至于中國(guó)市場(chǎng)能否引進(jìn),還未有消息。
新一代的GT-R預(yù)計(jì)在2007年?yáng)|京車展發(fā)表,并且于2007年秋天于日本當(dāng)?shù)亻_始販賣;至于包括美國(guó)以及加拿大的北美市場(chǎng),則將會(huì)從2008年春天開始,和其它地區(qū)相同,掛上日產(chǎn)汽車的廠徽和消費(fèi)者見面(之前有傳聞會(huì)掛Infiniti)。
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