三菱Concept-RA延續(xù)了1972出世的Galant GTO R73-的風(fēng)格，采用了高轉(zhuǎn)速，高功率輸出 (200馬力) 雙置頂凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)表現(xiàn)出高性能和環(huán)保的一面。車身裝備了下一代的超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng) (S-AWC) 系統(tǒng)，包括主動(dòng)航道控制，主動(dòng)穩(wěn)定性控制機(jī)構(gòu)，主動(dòng)性操控，主動(dòng)性阻尼控制機(jī)構(gòu)等等。

　　三菱Concept-RA的發(fā)動(dòng)機(jī)是是一款高功率輸出，低排放的2.2升4氣缸雙置頂凸輪軸16閥門渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有連續(xù)可變閥門控制裝置。同時(shí)車身還使用了輕質(zhì)的材料制作，減輕了質(zhì)量，油耗，保障更高的安全。整體結(jié)構(gòu)為新造的鋁制框架，鑄鋁組件或者是可以循環(huán)利用的塑料件。

　　相關(guān)新聞：19.6萬(wàn)起 全新三菱Lancer Evo X日本將售

　　三菱Concept-RA概念車底特律車展亮相