新款Lancer轎車

　　車身?yè)碛懈�大的�?nèi)室空間，無(wú)論是寬度還是高度都要超過(guò)以前，長(zhǎng)度方面略有增加，更寬的輪距也意味著車身會(huì)更穩(wěn)。

　　車身的外觀令車子看起來(lái)更有活力，同時(shí)在路面上也更加搶眼，很好的將一個(gè)寬大的內(nèi)室部分與極具運(yùn)動(dòng)感的外觀結(jié)合在一起。再加上三菱汽車的標(biāo)志以及垂直排列的前柵格，新款Lancer也是三菱汽車未來(lái)風(fēng)貌的第一表現(xiàn)者。

　　新車適配4擋手動(dòng)或5檔自動(dòng)變速器，所有的傳動(dòng)系都保證反應(yīng)敏捷且相對(duì)環(huán)保。高硬度的車身平臺(tái)采用了奧藍(lán)德以及得利卡D:5的技術(shù)，對(duì)于碰撞有著非常的抵抗力，經(jīng)過(guò)修正的懸掛部分也讓安全性和性能有所提升。

　　還有一些包括提升被動(dòng)安全以及沖擊的措施包括：SRS安全氣囊(駕駛座以及前排乘客氣囊、駕駛座膝部安全氣囊、側(cè)面以及窗簾式氣囊); 能夠幫助駕駛者改善夜間視野的適應(yīng)性前照明燈和雨滴感應(yīng)自動(dòng)雨刮。

　　歐版Lancer還裝備了一些實(shí)用性很高的組建包括Rockford Fosgate高級(jí)音響、方向盤上附帶的換檔裝置等等。

　　三菱CX概念車

　　三菱概念車CX是一款小型車，并且是之前市場(chǎng)上所沒(méi)有的新款SUV/運(yùn)動(dòng)性掀背式越野車。新車外觀顯得比較粗獷，動(dòng)力感十足，有著大大的輪胎。前臉部分有著新三菱特征的這款車看起來(lái)非常具有侵略感，并且相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁。內(nèi)飾部分現(xiàn)代而又不缺乏運(yùn)動(dòng)性，同時(shí)也散發(fā)出強(qiáng)烈的、舒適的味道，使人覺(jué)得坐在里面既愜意又安全。

　　這款概念車使用了新款高輸出功率、高效率的1.8升清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合可變幾何渦輪增壓機(jī)來(lái)優(yōu)化推進(jìn)控制，此外還附帶了柴油氧化催化劑以及柴油顆粒過(guò)濾器，一邊引擎的排放可以符合歐洲5號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是三菱汽車的新款雙離合器SST (運(yùn)動(dòng)換檔變速箱) ，讓整個(gè)傳動(dòng)系的效率更高，油耗更低以及排放更少。

　　三菱CX概念車同樣也使用了三菱汽車的綠色塑料——這些塑料采用竹子以及其余的植物的樹(shù)脂來(lái)制造，有助于降低全球變暖的步伐和能源危機(jī)。

　　三菱CX概念車的長(zhǎng)度達(dá)到4100毫米，進(jìn)出都很方便，座位的高度也比較高，讓乘客和駕駛者的視野更加開(kāi)闊，駕駛起來(lái)也更加容易。尾門采用的是之前已經(jīng)在奧藍(lán)德上面出現(xiàn)過(guò)并為大眾所接受的分割式，易于裝卸貨物。在性能表現(xiàn)方面，這款三菱CX概念車搭配了三菱的電子控制的4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和超大的225/45R19輪胎，為車主帶來(lái)出色的駕駛感以及穩(wěn)定性。