三菱汽車公司將在2006年巴黎汽車界上發(fā)布新一代的SUV Pajero（帕杰羅）（歐版）。

　　自首代的1982年面世至今已經(jīng)有超過250萬輛售出，涵蓋超過170個國家和地區(qū)。Pajero是名符其實的世界，它有著強大的運動性和耐久力，在任何路面的表現(xiàn)都能令人滿意。

　　巴黎車展上面世的是第四代產(chǎn)品。最新一代的Pajero提供了更強的越野性能，可以應(yīng)付世界上最艱難的路段。它繼承了前輩全路面SUV的特點。無論是接近角，離去角還是其它的一些參數(shù)第四代產(chǎn)品都有較大的進步。

　　發(fā)動機方面可選新款的3.2L 4缸的共軌直噴柴油發(fā)動或是3.8L V6 Mivec*1汽油發(fā)動機

　　四驅(qū)系統(tǒng)由改進的4WD-II型和ASTC*2，后部差速鎖組成，這是從三菱公司的概念四驅(qū)車AWC上發(fā)展而來，這套系統(tǒng)無論在越野性還是公路表現(xiàn)都有顯著改善。合大眾口味的內(nèi)飾和中控臺的設(shè)計風格同時輔以高檔的裝備水平。有Rockford高級音響系統(tǒng)帶一個全新的860W12揚聲器。這代Pajero是在日本岐阜的三菱公司制造廠制造的。三菱方面計劃從9月起在開始在日本裝船運往歐洲，之后于十月起將會同時從日本和澳洲海運往歐洲。之后將會逐步出口到世界各地。這款車型與2007達卡爾拉力賽版本非常接近。這款車型將會在巴黎車展的三號展廳內(nèi)展出。

　　*1：Mivec,Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system三菱創(chuàng)新可變氣門控制技術(shù)
　　*2：ASTC，Active Stability & Traction Control主動式穩(wěn)定牽引力系統(tǒng)，類似ESP系統(tǒng)
　　*3：Pajero II，于1979年23屆東京車展上展出的一款概念車
　　*4：PX-33，1936年展出的日本首款4驅(qū)車。