不僅僅是富利卡的變形車 三菱全新Zinger
越野車的運(yùn)動(dòng)性格
三菱Zinger以“多功能”的核心價(jià)值,融合SUV越野性格、MPV空間效能與轎車精致品味等多方位元素。為展現(xiàn)SUV的運(yùn)動(dòng)性格,采用Pajero(帕杰羅)家族歷經(jīng)多年達(dá)卡越野賽事試驗(yàn)的Challenger百萬(wàn)級(jí)高剛性底盤(pán),再加上大梁式底盤(pán)設(shè)計(jì),有效隔絕路面噪音,使其靜肅性領(lǐng)先同級(jí)RV。此外,ZINGER同樣采用高剛性的RISE車體結(jié)構(gòu),搭配前座雙安全氣囊的設(shè)定,提供車主與乘客最完善的安全呵護(hù)。
前雙A臂獨(dú)立懸吊、防傾桿及后多連桿獨(dú)立懸吊系統(tǒng)、防傾桿的設(shè)計(jì),即使在山路間連續(xù)轉(zhuǎn)彎也有良好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,讓每段旅程都能舒適享受。而180mm的距地高與涉水深度高達(dá)600mm的越野性能,充分滿足RV車主休閑出游的需求。
三菱Zinger采用Pajero等級(jí)鷹眼式遠(yuǎn)近燈變焦設(shè)計(jì)HID頭燈,遠(yuǎn)近光燈皆為HID,超越一般國(guó)產(chǎn)車僅有近光燈為HID燈泡;在動(dòng)力性能表現(xiàn)上,采用三菱研發(fā)中心重新調(diào)校、試驗(yàn)的 4G64 2.4L直列四缸16V高效率引擎,具備同級(jí)車中最大扭力(20.7kg-m/4000rpm)及136匹充沛實(shí)用馬力,讓Zinger在起步及加速皆反應(yīng)靈敏,更兼具低油耗、低污染、壽命長(zhǎng)等全方位優(yōu)點(diǎn)。
突破傳統(tǒng)的內(nèi)飾
三菱Zinger以“多功能”的核心價(jià)值,融合SUV越野性格、MPV空間效能與轎車精致品味等多方位元素。為展現(xiàn)SUV的運(yùn)動(dòng)性格,采用Pajero(帕杰羅)家族歷經(jīng)多年達(dá)卡越野賽事試驗(yàn)的Challenger百萬(wàn)級(jí)高剛性底盤(pán),再加上大梁式底盤(pán)設(shè)計(jì),有效隔絕路面噪音,使其靜肅性領(lǐng)先同級(jí)RV。此外,ZINGER同樣采用高剛性的RISE車體結(jié)構(gòu),搭配前座雙安全氣囊的設(shè)定,提供車主與乘客最完善的安全呵護(hù)。
前雙A臂獨(dú)立懸吊、防傾桿及后多連桿獨(dú)立懸吊系統(tǒng)、防傾桿的設(shè)計(jì),即使在山路間連續(xù)轉(zhuǎn)彎也有良好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,讓每段旅程都能舒適享受。而180mm的距地高與涉水深度高達(dá)600mm的越野性能,充分滿足RV車主休閑出游的需求。
三菱Zinger采用Pajero等級(jí)鷹眼式遠(yuǎn)近燈變焦設(shè)計(jì)HID頭燈,遠(yuǎn)近光燈皆為HID,超越一般國(guó)產(chǎn)車僅有近光燈為HID燈泡;在動(dòng)力性能表現(xiàn)上,采用三菱研發(fā)中心重新調(diào)校、試驗(yàn)的 4G64 2.4L直列四缸16V高效率引擎,具備同級(jí)車中最大扭力(20.7kg-m/4000rpm)及136匹充沛實(shí)用馬力,讓Zinger在起步及加速皆反應(yīng)靈敏,更兼具低油耗、低污染、壽命長(zhǎng)等全方位優(yōu)點(diǎn)。
突破傳統(tǒng)的內(nèi)飾
在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))
鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
合作新聞推薦
熱門(mén)搜索
論壇推薦
- ?怂22款車型 ¥10.48 - 16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
- 速騰 22款車型 13.18 - 18.58萬(wàn)
- 本田CR-V 5款車型 19.38 - 26.28萬(wàn)
- 奧迪A6L 22款車型 35.5 - 74.26萬(wàn)
- 科魯茲 11款車型 10.89 - 16.39萬(wàn)
- 起亞K5 16款車型 15.98 - 24.98萬(wàn)
- 起亞K2 12款車型 7.29 - 10.99萬(wàn)
- 凱美瑞 11款車型 17.98 - 27.48萬(wàn)
- 歌詩(shī)圖 6款車型 25.98 - 42.88萬(wàn)
- 大眾Polo 14款車型 8.58 - 12.59萬(wàn)