馬自達(dá)汽車有限公司利用去年的洛杉磯車展來為自己的新款2010馬自達(dá)3轎車版的首演做為舞臺。當(dāng)時，全新的馬自達(dá)3帶著其的"家族臉"亮相了，棱角分明的線條，時尚的造型，漂亮的車燈，這使得觀眾十分更期待它的掀背式車型。一個月之后的意大利波隆尼亞車展上面，這家公司又首次展出了自己的馬自達(dá)3的掀背式版本。但是對于這一家族來說，馬自達(dá)3還有一款類型仍在醞釀之中，并且在下一周的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面會和大家見面。

　　這就是運(yùn)動感十足的馬自達(dá)speed（MPS），而且就在開展的前一周，官方揭示了這款車的一些信息。盡管關(guān)于這款掀背式車型的細(xì)節(jié)部分還沒有什么消息，但是我們已經(jīng)可以確認(rèn)，車子會裝備馬自達(dá)的2.3升渦輪增壓4汽缸汽油發(fā)動機(jī)，這一發(fā)動機(jī)和現(xiàn)行版本采用的品種一樣。發(fā)動機(jī)的最大輸出功率有望可以比現(xiàn)行版本更大一點(diǎn)，約莫可以達(dá)到268馬力（折合為200千瓦）。

　　其余的參數(shù)則基本沒有什么泄露，有傳聞表示，來自于福特�？怂�的新開發(fā)的RevoKnuckle前輪驅(qū)動懸掛系統(tǒng)會使用在馬自達(dá)汽車上面，而全輪驅(qū)動則不會出現(xiàn)。

　　為了使得馬自達(dá)speed和一般的馬自達(dá)汽車3區(qū)別開來，車子在引擎蓋上面開了一個通氣孔，以便實現(xiàn)渦輪增壓。同時在前緩沖杠上面有著的超大的進(jìn)氣口，后部擾流器，大直徑的雙排七尾管以及矮墩墩的后風(fēng)翼，都表現(xiàn)出這款車并非一般的馬自達(dá)3。

　　新款的馬自達(dá)3 speed 會在今年的第二個季度于歐洲開始銷售，而在年尾的時候，我們也應(yīng)該能在美國經(jīng)銷商的櫥窗之中看見這款車。而在下一周開始的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面，我們也有望看到這家日本公司帶來一款擁有省油能力的引擎停止/啟動系統(tǒng)的馬自達(dá)3。