馬自達(dá)的汽車?yán)�力賽歷史或許并不像其他日本汽車品牌的那樣經(jīng)驗(yàn)豐富，但是澳洲馬自達(dá)分公司更愿意去嘗試創(chuàng)造新的紀(jì)錄。在即將于4月15至20日召開的第八屆Targa Tasmania汽車?yán)�力賽上，馬自達(dá)將采用一款全新的馬自達(dá)3MPS拉力賽車。

　　馬自達(dá)的汽車?yán)�力賽賽事主管Allan Horsley將帶領(lǐng)由Rick Bates、Alister McRae以及將參加2WD Showroom賽事的副駕駛員共同組成的團(tuán)隊(duì)參加本屆拉力賽。Targa Tasmania拉力賽的規(guī)則中規(guī)定拉力賽的賽車在諸多方面都必須是標(biāo)準(zhǔn)的，這就意味著賽車手都將駕駛著配備有音頻系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、地毯以及完好裝飾過的汽車參加比賽。另外還配備了附加的保護(hù)裝置(滾柱罩、五點(diǎn)安全帶和滅火器)，以及導(dǎo)航設(shè)備和額外的通風(fēng)剎車碟等標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　據(jù)團(tuán)隊(duì)成員Bates稱，整個(gè)團(tuán)隊(duì)從去年的賽事中學(xué)到了許多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，關(guān)于整個(gè)賽事期間的賽車預(yù)備和保護(hù)工作方面，他們已經(jīng)參加了許多相關(guān)培訓(xùn)，因此整個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)于此次駕駛馬自達(dá)3 MPS贏得本屆賽事胸有成竹。 Targa Tasmania汽車?yán)�力賽�?guī)定賽車手在五天的競(jìng)賽時(shí)間內(nèi)行駛2000公里。

　　馬自達(dá)的拉力賽歷史或許不像其他一些日本汽車品牌的那樣豐富，但是馬自達(dá)澳洲公司更愿意直接創(chuàng)造紀(jì)錄。為參加將于4月15-20日召開的第八屆Targa Tasmania拉力賽，馬自達(dá)將采用一款全新的馬自達(dá)3 MPS拉力賽車。

　　相關(guān)新聞：09年春發(fā)售 新一代馬自達(dá)3測(cè)試諜照曝光 
  
　　更多運(yùn)動(dòng)裝備 09款馬自達(dá)3 Axela日本發(fā)布