為紀(jì)念馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)車輛在全球銷售整40年，馬自達(dá)公司在日本推出了一款限量版馬自達(dá)RX-8。這部RX-8轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)40周年紀(jì)念版可以在經(jīng)銷商處預(yù)訂。

　　從1967年馬自達(dá)引入第一款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的車型至今，即Cosmo Sport（海外名字是110S），馬自達(dá)一直堅持不懈地生產(chǎn)和銷售轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)車型，最著名的有Familia Rotary Coupe（海外稱呼為R100），Savanna（RX-3），RX-7還有Eunos Cosmo�，F(xiàn)在馬自達(dá)則是致力于研究減少油耗和排放。馬自達(dá)同時在今年的3月也表示了研究氫動力轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)作為長遠(yuǎn)期規(guī)劃，依然本著Zoom-Zoom的理念不變。

　　這部RX-8轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)40周年版是基于RX-8 Type S（六速手動變速器）和Type E（六速自動變速器）升級而來。內(nèi)飾風(fēng)格讓人想起當(dāng)年的Cosmo Sport而且包括獨(dú)有的黑色真皮材料和亮銀色的Alcantara的座椅覆層材料。獨(dú)有的大理石白車身顏色和特別限量版的標(biāo)識印在車門側(cè)面的檻板上。特殊的裝備包括高級Bilstein減震器和氨甲酸乙酯泡沫填充的前懸掛，帶來更高品質(zhì)的駕駛和性能表現(xiàn)。

　　廠方的建議零售價對于手動檔和自動檔都是315萬日元。只會限量200輛。

　　外觀規(guī)格：

　　半光澤的鍍鉻車燈切面（頭燈和后整體尾燈組）、40周年轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)徽標(biāo)、18英寸高反射率暗銀色鍍鉻鋁合金車輪、前霧燈（帶藍(lán)色反射器）

　　內(nèi)飾：

　　高級黑色真皮內(nèi)飾、亮銀色Alcantara復(fù)合結(jié)構(gòu)座椅覆層材料、亮銀色合成皮質(zhì)門內(nèi)側(cè)裝飾讓人想起Cosmo Sport的獨(dú)有內(nèi)飾；8向可調(diào)電動前座椅帶有腰部支撐、高檔黑色皮革包裹方向盤和手剎（白色針腳）、高檔黑色皮革包括換檔桿（白色針腳）僅限手動檔版本、鋁合金踏板和腳休息踏板（6速自動檔版屬特殊的裝備，而手動檔版本為標(biāo)準(zhǔn)裝備）、防水玻璃（風(fēng)檔，前車窗，后視鏡等）、高級無鑰匙進(jìn)入及點(diǎn)火系統(tǒng)

　　發(fā)動機(jī)/底盤：

　　轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，通過使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)來完美地平衡重量與轉(zhuǎn)子特征，線性光滑的性能進(jìn)一步提升；特殊的發(fā)動機(jī)罩、Bilstein減震器。其中Bilstein減震器是專為這部限量版RX-8打造的，以獲得更好的性能和舒適表現(xiàn)；前懸掛橫梁構(gòu)件由氨甲酸乙酯泡沫填充，這種材料帶來更理想的減震效果和更真實(shí)的路面反饋，確保高品質(zhì)的操控。
大尺寸碟式制動器（對于6速自動車型來說是特殊裝備，而對于MT車型為標(biāo)配），225/45R18輪胎及18英寸合金輪轂（對于6速自動車型來說是特殊裝備，而對于MT車型為標(biāo)配）。