馬自達(dá)6旅行版尾箱比例協(xié)調(diào)，沒有車尾拖著一個(gè)大盒的笨重感，特別是裝上大包圍之后，更添運(yùn)動(dòng)化個(gè)性。無論是在城市、高速公路還是在崎嶇的路面上，它都充滿了駕駛樂趣。（文末有更多更精彩的M6旅行版圖片）

　　去年一汽轎車決定在馬自達(dá)6（Mazda6）的平臺(tái)上，推出系列車型以保證市場(chǎng)領(lǐng)先地位的決心。在其今年產(chǎn)品引進(jìn)計(jì)劃中，Mazda6的兩款特別版本--旅行版和5門掀背式運(yùn)動(dòng)版（和進(jìn)口的那款一樣）已赫然在列。在長(zhǎng)春一汽轎車基地，記者見到了這兩款車的樣車，該公司高層也向記者確認(rèn)了這兩款車今年投入國(guó)產(chǎn)的消息。

　　運(yùn)動(dòng)版和旅行版最早于去年國(guó)外亮相，其中運(yùn)動(dòng)版外形類似兩廂車，車尾增加了尾翼，外形富于運(yùn)動(dòng)感，目前在海外銷量已超過馬自達(dá)6三廂版本。目前一汽馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理山田憲昭乘坐的正是這樣一輛運(yùn)動(dòng)版。