【新車】大眾Polo的勁敵-全新馬自達(dá)Verisa小車(續(xù)報(bào))
良好的隔音效果
良好的隔音效果也是Verisa在同類車型中出類拔萃的一個(gè)重要因素。即使是在高速行駛狀態(tài)下,車廂內(nèi)部也能保證舒適和安靜。得益于高強(qiáng)度的前減震副橫梁,前上拉桿和經(jīng)過優(yōu)化的減震器,懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生的震動(dòng)得到了有效的控制。精心設(shè)計(jì)的交叉形A柱能夠有效的減輕產(chǎn)生風(fēng)噪的氣流,車門和其他關(guān)鍵部位的密封條能夠有效防止風(fēng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音在高速行駛時(shí)鉆入車廂。(圖片可點(diǎn)擊放大)
良好的駕駛性能
配備了馬自達(dá)最新開發(fā)的MZR1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),馬力強(qiáng)勁,加速性能優(yōu)異。Verisa的前懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜滑柱式,后懸架采用了扭轉(zhuǎn)梁式,制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,易于操控。這些配置為駕駛者提供了同類車型難以企及的操控精確性。
Verisa系列中還有一種全輪驅(qū)動(dòng)車型(e-4WD)可供選擇,他通過一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)后輪,在濕滑路面或者爬坡的時(shí)候就能夠大顯身手。另外由于Verisa是通過電動(dòng)馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)后輪,和傳統(tǒng)的機(jī)械全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比較油耗更低。
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