林肯在二十一世紀(jì)首款創(chuàng)時(shí)代的車型看來非Mark X莫屬了，她是林肯家族中有史以來的第一款雙門可折疊硬頂跑車，她融合了優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)和狂熱的駕駛元素于一身。這款車不惜工本的大量使用了昂貴的金屬材料，質(zhì)地上等的編織材料，將林肯品牌中豪華高貴的血統(tǒng)展現(xiàn)的淋漓盡致。（圖片可點(diǎn)擊放大）

　　從車型的命名上，我們也可以看出這款車在林肯家族中的分量，Mark品牌是林肯對(duì)那些林肯家族中具有劃時(shí)代意義的車型的命名，第一款采用Mark品牌的車型可以追溯到上個(gè)世紀(jì)的五十年代，在五十年代，林肯一口氣推出了Mark I和MarkII。于1956年推出的Mark II更是成了林肯乃至整個(gè)汽車史上的“經(jīng)典中的經(jīng)典”，她那完美的質(zhì)量，干凈利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格和無時(shí)無刻不散發(fā)出來的高貴品位是當(dāng)時(shí)每個(gè)汽車消費(fèi)者的“夢(mèng)中情人”。在1969年推出的Mark III代表著Mark系列的頂峰，Mark III累計(jì)銷量超過3萬輛，這對(duì)于一款超豪華車型來說，無疑是一個(gè)天文數(shù)字。后來的Mark車型銷售情況盡管趕不上他們的前輩，但是每一款Mark車型都會(huì)給林肯乃至整個(gè)汽車界帶來不大不小的一陣轟動(dòng)。