雷克薩斯日前引入了一款運動風格的特殊車型IS 250，名為IS 250 X。

　　這款車是基于澳版的IS 250，這款I(lǐng)S 250 X采用兩種顏色——ARCTIC藍配朱紅色，另一種是ONYX黑，都會配備黑色的皮革內(nèi)飾。

　　不過對于這部IS 250 X只會有450部生產(chǎn)，都會采用運動化的懸掛，14揚聲器的MARK LEVINSON音響，天窗，衛(wèi)星導航，倒車雷達，藍牙免提電話，皮革座椅，運動踏板，金屬檻板，獨特的五幅18英寸的輪轂與X徽標。

　　這款特別版車型包括有手動與自動版車型，分售67390與64790澳元，這樣駕駛者就不必去購買售價高達10萬多澳元的IS250 Sports了。

　　澳洲雷克薩斯CEO John Roca表示：“IS 250 X代表著極高的性價比，意味著花很少的錢可以購買到許多附加裝備，這是一個千載難逢的好機會。去年雷克薩斯引入了一款限量版的IS250于是六周就售空，比我們預(yù)計的快了兩倍，這次應(yīng)該更受歡迎�！�

　　動力方面，新車同樣配以VVT-i系統(tǒng)，搭載了原廠引以為傲的2.5 V6直噴發(fā)動機，從數(shù)據(jù)上，204馬力不會是很暴的感覺，況且以現(xiàn)今各競爭對手的動力表現(xiàn)來說，對一部2.5升的轎車而言只不過是剛好。幸好原廠搭配了六速自動變速箱，并且輔以手動模式來增加駕駛樂趣。這臺V6發(fā)動機壓縮比高達12.0：1，馬力與扭力峰值都在4500rpm以后發(fā)力，是典型的高轉(zhuǎn)速設(shè)定，要發(fā)揮其動力優(yōu)勢就必要在高轉(zhuǎn)區(qū)域才可領(lǐng)會到。新車的懸掛是雙搖臂加防傾桿與后多連桿加防傾桿的設(shè)計，并搭配低重心設(shè)計與低扁平輪胎，使其在彎道動態(tài)呈現(xiàn)出不錯的車身穩(wěn)定性，在良好的懸掛系統(tǒng)配合下，將車身側(cè)傾抑制在合宜的范圍內(nèi)。當以較高速進出彎道時，計算機將依實際狀況，激活ESP將方向盤加重，讓車子在彎道動態(tài)路線獲得良好的控制。