雷克薩斯日前引入了一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的特殊車型IS 250，名為IS 250 X。

　　這款車是基于澳版的IS 250，這款I(lǐng)S 250 X采用兩種顏色——ARCTIC藍(lán)配朱紅色，另一種是ONYX黑，都會(huì)配備黑色的皮革內(nèi)飾。

　　不過對于這部IS 250 X只會(huì)有450部生產(chǎn)，都會(huì)采用運(yùn)動(dòng)化的懸掛，14揚(yáng)聲器的MARK LEVINSON音響，天窗，衛(wèi)星導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，藍(lán)牙免提電話，皮革座椅，運(yùn)動(dòng)踏板，金屬檻板，獨(dú)特的五幅18英寸的輪轂與X徽標(biāo)。

　　這款特別版車型包括有手動(dòng)與自動(dòng)版車型，分售67390與64790澳元，這樣駕駛者就不必去購買售價(jià)高達(dá)10萬多澳元的IS250 Sports了。

　　澳洲雷克薩斯CEO John Roca表示：“IS 250 X代表著極高的性價(jià)比，意味著花很少的錢可以購買到許多附加裝備，這是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)。去年雷克薩斯引入了一款限量版的IS250于是六周就售空，比我們預(yù)計(jì)的快了兩倍，這次應(yīng)該更受歡迎�！�

　　動(dòng)力方面，新車同樣配以VVT-i系統(tǒng)，搭載了原廠引以為傲的2.5 V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上，204馬力不會(huì)是很暴的感覺，況且以現(xiàn)今各競爭對手的動(dòng)力表現(xiàn)來說，對一部2.5升的轎車而言只不過是剛好。幸好原廠搭配了六速自動(dòng)變速箱，并且輔以手動(dòng)模式來增加駕駛樂趣。這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)12.0：1，馬力與扭力峰值都在4500rpm以后發(fā)力，是典型的高轉(zhuǎn)速設(shè)定，要發(fā)揮其動(dòng)力優(yōu)勢就必要在高轉(zhuǎn)區(qū)域才可領(lǐng)會(huì)到。新車的懸掛是雙搖臂加防傾桿與后多連桿加防傾桿的設(shè)計(jì)，并搭配低重心設(shè)計(jì)與低扁平輪胎，使其在彎道動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)出不錯(cuò)的車身穩(wěn)定性，在良好的懸掛系統(tǒng)配合下，將車身側(cè)傾抑制在合宜的范圍內(nèi)。當(dāng)以較高速進(jìn)出彎道時(shí)，計(jì)算機(jī)將依實(shí)際狀況，激活ESP將方向盤加重，讓車子在彎道動(dòng)態(tài)路線獲得良好的控制。