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  雷克薩斯GS450H 把高性能混動進行到底

2006-05-25 10:07 出處:pcauto 作者:ringkay 責任編輯:linzhongniao
關(guān)鍵詞:雷克薩斯 

  這次的雷克薩斯GS 450H采用了全球首創(chuàng)的后輪驅(qū)動混合動力引擎結(jié)構(gòu),配備一個3.5升V6汽油引擎和高效能馬達,并融入最新的D-4 S雙注入系統(tǒng)技術(shù),使汽車引擎最大輸出有292匹馬力,馬達輸出有197匹馬力,聯(lián)合動力最大輸出達到341匹馬力,引擎最大扭力有365!っ,而馬達則是275!っ,大大提高了汽車的動力輸出,并使汽車由0-100kph加速時間僅在5.9秒以內(nèi),極速為250km/h。

  動力如此強勁的GS 450H,由于是采用了混合動力引擎結(jié)構(gòu),油耗(每100公里6.5升)和二氧化碳排放量(每公里186克)亦被控制在比較低的水平,非常環(huán)保。為了給乘客提供更安全舒適的行車過程,前后重量比為50:50,全車采用電子CVT傳動系統(tǒng)、VDIM車輛動態(tài)整合管理系統(tǒng)和VGRS可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

  此外,4個18寸的合金車輪,使其顯得與眾不同,汽車內(nèi)部配有雷克薩斯多媒體巡航系統(tǒng),包括Mark Levinson環(huán)回立體聲CD/DVD播放器,新一代全球衛(wèi)星定航系統(tǒng)和雷克薩斯汽車停放助手。而藍牙電話接入,可觸式多媒體液晶屏以及電子鑰匙和智能無鍵系統(tǒng)等高科技元素亦是汽車必不可少的。

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