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2004 藍(lán)博基尼 L140
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：leenka
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| [03-8-16 13:21]
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作者：V仔
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該車是由奧迪得工程師和設(shè)計(jì)師開發(fā)設(shè)計(jì)的，據(jù)內(nèi)部消息靈通人士稱：在小型中置引擎跑車這個(gè)級(jí)別上，這輛小藍(lán)博基尼會(huì)采用全新的動(dòng)力和性能標(biāo)準(zhǔn)，他的加速將和 Murcielago 一樣，極速也將達(dá)到250公里/小時(shí)。
藍(lán)博基尼已經(jīng)為這輛 L140 專門開發(fā)了一臺(tái)全新的 V 10 引擎，該引擎也是全鋁結(jié)構(gòu)，傳說是4.9升的�？v向排列，變速箱是6速的，并且通過一個(gè)電子穩(wěn)定監(jiān)控系統(tǒng)控制。 買家也可以自由選擇是傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱或者自動(dòng)變速箱，駕駛者可以通過位于方向盤后面的換檔撥片來順序換檔。而可變正時(shí)系統(tǒng)則可以確保得到平坦的扭力曲線，并不用說要讓引擎時(shí)刻處在8000轉(zhuǎn)的水平。
藍(lán)博基尼的引擎采用了奧迪引擎的全鋁技術(shù)，能夠最大限度的減小車身重量，盡管是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，但是L140的全車重量只有1400公斤。
現(xiàn)任藍(lán)博基尼的總設(shè)計(jì)師 Luc Donckerwolke 曾經(jīng)是奧迪的設(shè)計(jì)師，這次的車門設(shè)計(jì)他采用了傳統(tǒng)的打開方式。而車子的空氣動(dòng)力測(cè)試將在位于德國(guó)東南部的英格斯塔德奧迪風(fēng)洞測(cè)試中心進(jìn)行。目前照片上大家見到的是一輛雙門型的L140，他將會(huì)發(fā)展成為包括全部車型款式的系列：敞蓬型，專門為比賽設(shè)計(jì)的后輪驅(qū)動(dòng)型號(hào)等。
藍(lán)博基尼的第 2 條裝配線，類似于 Murcielago 的裝配線已經(jīng)建好了，產(chǎn)量是日產(chǎn)8輛L140，年產(chǎn)量超過 Murcielago 1300輛左右。法拉利和寶時(shí)捷將面對(duì)他們最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手藍(lán)博基尼的威脅。
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