Heffner性能改裝公司為標準版的蘭博基尼Gallardo的5.0升V10高轉(zhuǎn)發(fā)動機配備的雙渦輪增壓套裝已經(jīng)是目前為止最棒的汽車套裝之一了。一部擁有典型意大利風(fēng)格的跑車，但是來自佛羅里達的改裝者把性能更進一步。這一次最大馬力達到1005匹最大扭矩為1036牛米，這種性能已經(jīng)直逼布加迪威龍。

　　之前內(nèi)部曾經(jīng)制造過一部，而這款車“只”有930匹，不過隨后公司老總Allan Fiedler決定把目標設(shè)置得更遠，他要求最大馬力要超過布加迪威龍。又過了一段時間，Heffner的工程師們成功地實現(xiàn)了這樣的目標，圖中的功率表證明了這一點。

　　動力通過蘭博基尼的AWD系統(tǒng)傳遞到四個車輪，不過一些確保穩(wěn)定的裝備被保留下來，在1和2擋時有一個雙段增壓控制裝置以對增壓上限加以限制。

　　一如預(yù)測一樣，這次對普通版的Gallardo的改裝也是相當(dāng)廣泛的。除了拆下發(fā)動機對發(fā)動機進行拆解外，Heffner還另裝了鋼質(zhì)氣缸套，新的鑄造活塞，拋光的凸輪軸，新的軸承，一個新的雙渦輪增壓系統(tǒng)包括定制的排氣和進氣系統(tǒng)，兩個廢氣門和排氣氣門，1000匹級的Carrillo Billet鋼質(zhì)連接桿，兩段式電子控制增壓器，負載更大的離合器。

　　為了確保一切都能夠更和諧地工作，Heffner還安裝了升級的油泵和水泵，燃油噴射器和水冷的中冷器。風(fēng)格的升級包括一個碳纖維的后行李艙末端擾流器和Superleggera風(fēng)格的后擾流器及分流器。車子的最終凈重控制在1531公斤（半箱油情況下）。

　　但是遺憾的是沒有性能成績發(fā)布，不過倚靠著1000+的最大馬力，這款車應(yīng)該無疑是世界上最快的蘭博基尼。