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2003 款的車型迎來(lái)了美洲豹 XK 的新時(shí)代，它將是美洲豹?dú)v史上最快的跑車。新車型看起來(lái)與舊車型沒(méi)有很大的差別，但是我們被告知的卻是, 這臺(tái)車工程學(xué)上的改變是非常豐富且具有重要意義的。它包括了經(jīng)過(guò)大量調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)，配備一臺(tái)全新，更大馬力的 4.2 升 V8 引擎和 6 速度自動(dòng)變速箱。這是一臺(tái)采用自然吸氣、具有超級(jí)動(dòng)力的新引擎，是在大家非常熟悉的第一臺(tái) XK8 發(fā)布時(shí)采用的 4.0 升 AJ-V8 引擎的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，鑒于原來(lái)的 XK8 引入了美洲豹有史以來(lái)的第一臺(tái) 5 速自動(dòng)變速箱，新的 XK 將成為第二個(gè)（第一個(gè)采用的是 S-TYPE R 車型）采用 ZF 的 6HP26 6 速自動(dòng)變速箱的美洲豹車型。這臺(tái)變速箱并不是無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)（CVT），而是傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱（具有明確的六個(gè)齒輪比）。為了變速順暢和獲得最佳的操控性能，“Mechatronic”換檔控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)適應(yīng)路面情況和汽車的行駛情況。XK 的外觀較原來(lái)的看起來(lái)要飽滿多，也顯得更加精神，因此連徽章也換了一個(gè)新的，并且有四種外觀顏色：令人充滿回憶的綠色、檀木黑、午夜黑和海藍(lán)色。
追溯到1996年，當(dāng)時(shí)美洲豹公司面臨一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，就是用 XK8 取代 古老的 XJS：這款車型是公司的頂梁柱。但事實(shí)上，作為美洲豹新一代的跑車很快被人們接受，也證明了這是一款成功的后繼車型。而且當(dāng)時(shí) XK8 車型的 AJ-V8 引擎是美洲豹的第一臺(tái) V8 引擎，也是其車廠引擎史上的第四代引擎產(chǎn)品。之前的三代引擎分別是：經(jīng)典的雙凸輪軸直六引擎、開創(chuàng)性的 V12s 和全合金 6 缸 24 氣門的 AJ6 引擎。
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